村山龍太郎 | 生成AI x ロボット @03nova なぜロボットビジネスが失敗するのか ・プロトタイプから製品化までの道のりを軽視している（プロトタイプ完成は、量産化までの道のりの90%だと勘違いする） ・自社開発にこだわる（オープンソースを組み合わせ、差別化の領域のみに開発リソースを集中させる必要） ・汎用性を求めすぎる（倉庫業の物流業務など、業界と業務を絞り込む必要） ・顧客課題の軽視（ソリューションありきにならず、顧客課題を解像度高く理解する必要） ・ROIが提示できない（顧客がなぜ購入するのかを説明できるKPIを準備する必要） ・カスタマイズありきのサービス（スケーラビリティ可能なビジネスへの転換が必要） 2025-01-18 21:30:45
本田技研工業（ホンダ）は1月8日、米国ラスベガスで開催中の「CES 2025」で、車載OS「ASIMO OS」を発表した。あわせて、2026年からグローバル市場に投入予定のEVカー「Honda 0シリーズ」のプロトタイプ2車種を公開。ASIMO OSはHonda 0シリーズのOSとして展開する。 ASIMO OSは、自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）、オーディオやカーナビなどの車載インフォテイメント（IVI）システムを制御するECU（Electronic Control Unit）を統合的にコントロールするもの。ASIMO OSを基盤に車載ソフトウェアを常にアップデートすることで、車両販売後もOTA（Over The Air）で進化するとしている。 ASIMO OSの名前は、ホンダが2000年に発表し、すでに開発を終了した二足歩行ロボット「ASIMO」に由来する。開発終了後
【高知・安芸地区】高知工科大学と高知大学は、４足歩行ロボットで収穫したユズを運ぶ実証を進めている。農家から音声で指示を受け、収穫場所とトラックの積み込み場所を記憶し、自動で行き来する。農家の労働負担の軽減に加え、自律的にバランスを取って走るため、高単価が期待できる青果用ユズを傷つけずに運べるとして、期待が高まっている。 ユズは、傾斜面の園地で収穫した果実をコンテナに入れ、人力でトラックまで運ぶなど、重労働が課題となっている。 実証に使うロボットは「ＳＰＯＴ」。園地内を３次元で解析したデータに基づいて動く。１１月にはユズの生産が盛んな同県北川村の野友地区で実証。草地や障害物を回避して収穫場所とトラックを往復歩行し、３０分間で２５０個を運んだ。 両大学は今後も、段差の多い園地や傾斜園地での実証を進める他、摘果作業時にも活用できるようにすることを目指す。ロボットの利用で農家の作業負担がどれだけ軽
テスラが人型ロボットの滑らかな動作を公開→倍速再生でした2024.10.21 19:0061,670 Matt Novak - Gizmodo US ［原文］ （ 福田ミホ ） ちっちゃい文字で断ってるので、ウソではありません。 Tesla（テスラ）が開発中の人型AIロボット・Optimusの最新動画を公開しました。Optimusはつつがなく二足歩行したり、人に飲み物を渡したり、階段を登ったりしています。 Navigating by myself pic.twitter.com/CeFSqCcy5I — Tesla Optimus (@Tesla_Optimus) October 17, 2024でもよくよく見ると、動画の右上には｢2X｣｢8X｣｢10X｣といった文字が…つまり2倍速、8倍速、10倍速で再生してるんです。ということは、ゆっっっくりとした動きを、まるでスイスイ自律動作してるよ
機動警察パトレイバーのイングラムに乗った！ 『機動警察パトレイバー』といえば、ヘッドギアによる人気メディアミックス作品。汎用の人間型作業機械「レイバー」が普及した近未来の東京を舞台とし、警察用レイバーである「パトレイバー」を操る主人公たちの活躍を描いたドラマで、OVA、漫画、ゲームなど複数のジャンルで支持を集めてきた。 パトレイバーの中でも「イングラム」は主役的な位置のレイバー。白と黒のカラーリング、パトランプが警察用車両を彷彿させる不動の人気レイバーだ。 公式サイト情報で全高8.02m、全幅4.37mというこの機体を、実物大で再現しているプロジェクトをご存知だろうか？ 搭乗型ロボットの企画や開発を行うMOVeLOT.Incが主導するもので、「AVX-S30_イングラム」という名称で実物大のイングラムに乗れる体験を提供しているのだ。 というわけで、実物大のイングラムに乗ってきた。
米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラが先週10日にロサンゼルス近郊で開催したイベント「ウィー、ロボット（We, Robot）」で、テスラの従業員が人型ロボット「オプティマス」の試作品の一部機能を遠隔操作していたと、事情に詳しい関係者が匿名で述べた。 関係者によると、同イベントでの参加者とオプティマスとのやり取りの多くを従業員が別の場所から監視していたという。一方、オプティマスの試作品は人工知能（ＡＩ）を使用して外部から操作されることなく歩行することはできたとした。 テスラの担当者は今のところコメント要請に応じていない。 一部の参加者はイベント後、ソーシャルメディア上でロボットがアシストを受けていたと明かした。イベントで撮影されたとみられる、オンライン上に投稿された少なくとも１本の動画では、バーテンダーを務めているオプティマスが「人間にアシストされている」ことを認めている。しかし、ウェブキャ
“ネコ型配膳ロボ”こと「BellaBot」の製造を手掛ける中国Pudu Roboticsは9月20日、半ヒト型の新型ロボット「PUDU D7」を発表した。飲食店・宿泊施設・工場などでの利用を見込んだもので、2025年に商品化するという。 PUDU D7はヒト型の上半身と、車輪を持つカート型の下半身をつないだようなロボットで、身長は約165cm、体重約45kg。手は2本指型で、腕の長さは最大65cm。10kg程度の荷物を持ちあげることができ、エレベーターの操作や物品の輸送・仕分けなどが可能とうたう。 連続稼働時間は8時間以上で、移動速度は最高で秒速2m程度。足がカート型のため、360度どの方向でも移動できる他、傾斜が10度程度であれば坂も上れるという。Pudu RoboticsはD7以降もヒト型・半ヒト型ロボットの開発に投資する方針を示している。 関連記事 ネコ型配膳ロボに新モデル トレイに
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ツバメインダストリ（東京都江戸川区）は7月29日、搭乗型ロボット「アーカックス」の35分の1スケール・プラモデルを改めて紹介した。ピクシブの作品販売サイト「BOOTH」などで販売中。価格は9900円。 3Dプリンターで作った白色レジン製で、頭や腕、腰、ハッチは可動式、脚部はパーツの差し替えによって「ロボットモード」と「ビークルモード」の両方を再現できる。 手の部分はポーズが異なる3種類が付属。この他、ハンドガン、着座したパイロットのモデル、水転写デカールなども同梱した。 ツバメインダストリのCTOで、横浜の動く実物大ガンダムではテクニカルディレクターを務めた石井啓範さんも実際にプラモデルを製作した一人だ。 石井さんは「形状は設計データを基にしているので完璧です。本体が白色なので、実機写真を見ながら各部の色を確認しつつ、全体を1週間かけて塗りこみました。実機を再現してかなり細かいデカールまで
自動レジが出てきてレジ打ちの人が減ったり、自動運転がトラックドライバーの雇用を減らすといわれたり、アマゾンの倉庫で大量のロボットが活躍しているといわれたり。 そういうとき「誰にでもできる仕事」だから壊されて当然みたいにあぐらをかいていて、自分たち絵を描ける人間は「人間にしかできない特権的なスキルがある」という姿勢をとっていた絵師が多かった。 レジ打ちができない人間もいるんだけど。 トラック運転できない人間もいるんだけど。 倉庫で働けない人間もいるんだけど。 クリエイティブ職の人間が見下しているクリエイティビティが無いとされる仕事にも向き不向きがあるんだけど。 特に体力とか空間認識能力とかマルチタスクとか、やれと言われたことを体動かして処理するだけでも、できる人とできない人がいるんだけど…。 なんでTwitterではデジコンの創造だけがこんなに偉くて、ほかの職業を「単純作業」と見下す行為が横
ジャンボマシンダー 大決戦兵器 ZZ 無敵城計画 ポピー 「カセットポン！無敵城計画 発令！」 XX計画の次に始まった、とにかく大きく強くミサイルギミックに特化した強化武器シリーズ。 造形やネーミングもより派手にパワーアップしています。 ※初期発売分のジャンボマシンダーに対応してます。 パッケージ大集合！ 無敵城計画 大決戦兵器ZZシリーズ (Invincible Castel Plan ZZ Decisive Battle Weapon) ZZ-1 大決戦兵器 アトミックパンチ＆アイアンカッターセット XX計画と同じく情報密度の高いパッケージデザイン。 XX計画にあったパワー指数表記はなくなりました。 パッケージ裏 こちらにはZZ計画の全ラインナップが掲載。 ZZ-1 アトミックパンチ&アイアンカッター (Atomic Punch and Ironcutter) ZZ-1にはアイアンカッ
人が搭乗し、操縦できるパトレイバー「イングラム」を開発しているロボットベンチャーのMOVeLOT（東京都墨田区）は6月21日、製作中のパーツの写真やシミュレーターによる動作イメージとみられる映像、そして今回のプロジェクトのストーリー（設定）などを公開した。9月中旬に「お披露目会」を実施する予定で準備を進めているという。 公開された設定は、篠原重工から要請を請けたMOVeLOT HEAVY INDUSTRYが、イングラムをベースにしたテスト機を開発。しかしドライブアシストのデータ取得が納品に間に合わず、一般のパイロット候補生に搭乗してもらって検証を行うことに。両腕両手の操縦項目がメインのため、下半身はパージしたというもの（要約）。イングラムは上半身のみになるようだ。 同時に公開した動画は、作中に登場するモーション・トレーサー機能（ドライブアシストのための事前教示）を再現した内容になっている。
かがみ込む「動くガンダム」Ⓒ創通・サンライズ＝横浜市中区で2024年3月14日午後0時25分、石田宗久撮影 横浜・山下ふ頭で親しまれてきた「動くガンダム」の公開が3月末でフィナーレを迎える。アニメ「機動戦士ガンダム」をモチーフにした世界観で製造された実物大ロボットには、多くの技術者の夢が詰まっている。アニメの名セリフ「こいつ……動くぞ！」をリアルに実現する原動力となった、モーターにかけた技術者の思いを聞いた。 ふ頭の一角にある「GUNDAM FACTORY YOKOHAMA（ガンダム・ファクトリー・ヨコハマ）」（横浜市中区）。白をベースに赤、青、黄に塗られた機体が格納ドック前に映える。2020年12月から一般公開されたガンダムは、設定と同じ全高18メートル。重量は25トンで、腕や脚など24カ所が動く。
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