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2020年4月17日のブックマーク (6件)

  • 「このタイミングで発見できたことはない」「奇跡的に着ぐるみ状態に」 トカゲの貴重な脱皮姿が撮影される

    トカゲが脱皮する様子がTwitterに投稿され、その貴重な姿が「これはすごい」「着ぐるみみたい」と多くの人を驚かせています。 脱皮途中のトカゲさん りっちょ(@o00olou3uly)さんが紹介してくれたのはニシアフリカトカゲモドキの脱皮の様子。白っぽい部分が脱皮した皮で、お顔をだしているのがトカゲさん体です。 脱ぎかけの皮は、当たり前ですがサイズぴったり! 首のあたりにクシュクシュと寄っている様子が、着ぐるみみたいです。クリクリの瞳やちょこんとした手もたまらない愛らしさ。りっちょさんが「かわいすぎてつらい」と思ってしまう気持ちもよく分かります。 着ぐるみを着ているみたいです クリクリおめめやちっちゃいおててが愛らしい 生き物の神秘を感じます 普段の姿 リプライ欄には「ニシアフ飼い8年目ですがこのタイミングで発見できたことは無いです…」「これはすごい」などの驚きの声のほか、「天使」「かわ

    「このタイミングで発見できたことはない」「奇跡的に着ぐるみ状態に」 トカゲの貴重な脱皮姿が撮影される
    kohkuma
    kohkuma 2020/04/17
    “トカゲが脱皮する様子がTwitterに投稿され、その貴重な姿が「これはすごい」「着ぐるみみたい」と多くの人を驚かせています。りっちょ(@o00olou3uly)さんが紹介してくれたのはニシアフリカトカゲモドキの脱皮の様子。
  • 電車を止めよう――勇気を持って主張したい、3つの理由

    電車を止めよう――勇気を持って主張したい、3つの理由:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/6 ページ) 電車を止めよう。感染拡大をい止め、医療を立て直すために、いま鉄道業界にできることは、旅客列車の完全な運行停止だ。それは大変なことだ。しかし勇気を持って決断してほしい。 1カ月前の私は新型コロナウイルス感染拡大に対する認識が甘かった。これは認めざるを得ない。3月20日付の当連載「コロナ問題で気になる『鉄道の換気』の秘密 今こそ観光列車に乗りたいワケ」をいま読み返すと赤面モノだ。 「通勤電車の窓開けと時差通勤は集団感染の対策であり、列車そのものは3密にならない」と書いた。「観光列車は3密ではないから運休の必要はない」とも書いた。末尾に至っては「それでも私は旅に出る」とポエムまで書いた。が、認識が甘かった。 4月6日に「政府が緊急事態宣言の準備」と報じられた。翌7日には安倍総理が会見を開き「緊急

    電車を止めよう――勇気を持って主張したい、3つの理由
    kohkuma
    kohkuma 2020/04/17
    “緊急事態の今、感染拡大を食い止め、医療と社会を立て直すために必要なのは、電車を止めることだ。そこまでするべき理由は「感染」「名誉」「経営危機」の3つ。大変なことではあるが、「通勤を止める」「生活費…
  • 【8702×10解体】相鉄8000系で用途廃車開始〜後期車はリニューアル

    青文字は現時点で塗色変更=置き換え対象外 経年29年・早すぎる廃車 最近は具体的な計画は明らかにされていないものの、12000系・20000系の投入予定数と、昨今の車両リニューアルの進捗から、8000系・9000系ともに1992年製までの初期車が置き換え対象(2016年ごろの複数商業誌に掲載されていた計画)から大きな変更なく進展している模様です。 既に大規模リニューアル・YOKOHAMA NAVYBLUE(ヨコハマネイビーブルー)への塗色変更が施工されている9000系では9701×10のみが対象外となっており、8000系についても床下機器更新が8708×10以降を対象で施工済ですので、特別事情が変わらなければ計画変更は今後もなさそうです。 新横浜線が大当たりで大盛況・運用数が想定より急増……となれば延命される可能性も捨てきれませんが、現時点では考えにくいところです。 残存している新7000

    【8702×10解体】相鉄8000系で用途廃車開始〜後期車はリニューアル
    kohkuma
    kohkuma 2020/04/17
    “JR東日本との直通運転もすっかりお馴染みの存在となりましたが、その裏では在来車の世代交代が進められています。7000系に続いて新7000系の廃車が進められていましたが、まだまだ若いイメージの8000系にも遂に…”
  • 【廃車秒読み?】251系“スーパービュー踊り子”他社譲渡・転用が難しい理由

    引退から1ヶ月が経過するも、各地で息を殺すように動きを見せない251系。 “Xデー”は近いかと思いますが、引退後の動きをおさらいしつつ、気になる4編成の今後について考えます。 運用離脱後に即疎開回送 最近は平日3編成・土休日4編成という運用体制が続けられてきた251系。 臨時便の最終運行となった3月8日。 検査期限が最も近く、日帰り完結の臨時運用中心となっていたRE-3編成が、一足早くその使命を終えています(関連記事)。 それ以降は現在までの間、このRE-3編成は東大宮センター内で小移動がされる程度です。 運行最終日となった2020年3月13日。 最後に東京駅を発着する列車にてワゴンなどの車内販売機材の荷下ろしが行われています(東京駅に荷物を下ろせない、3月13日のスーパービュー踊り子3,7,10号はワゴンでの販売はなし)。 来は伊豆急下田駅で停泊する運用に就いていたRE-2編成は、普段

    【廃車秒読み?】251系“スーパービュー踊り子”他社譲渡・転用が難しい理由
    kohkuma
    kohkuma 2020/04/17
    “引退から1ヶ月が経過するも、各地で息を殺すように動きを見せない251系。“Xデー”は近いかと思いますが、引退後の動きをおさらいしつつ、気になる4編成の今後について考えます。”
  • 新型iPhone SE(第2世代)はどんなユーザーが“買い”で、どのユーザーに“向いてない”のか?

    Appleは、2020年4月16日に歴代iPhoneの中で最もコスパが優れたモデル「iPhone SE第2世代」を発表した。予約開始は4月17日午後21時(日時間)、販売は4月24日から順次開始される。 「iPhone SE第2世代」は、国内でも販売されている「iPhone 8」の後継モデルとなる。特徴は、iPhone 11シリーズ同様のパワフルで高性能CPU(SoC)「A13 Bionic」を搭載、価格は約4.5万円からと驚異的なコスパを誇る一台だ。 以下、「iPhone SE第2世代」のスペックまとめ(参照:Apple公式ページ)。 「iPhone SE第2世代」の背面カメラはiPhone 8同様シングルカメラ。構成は、約1,200万画素(標準)F値1.8を備える。画素やF値こそ変わらないものの、人物の背景をぼかせるポートレートモードや写真モードからそのままボタン長押しで動画撮影がで

    新型iPhone SE(第2世代)はどんなユーザーが“買い”で、どのユーザーに“向いてない”のか?
    kohkuma
    kohkuma 2020/04/17
    “Appleは、2020年4月16日に歴代iPhoneの中で最もコスパが優れたモデル「iPhone SE第2世代」を発表した。予約開始は4月17日午後21時(日本時間)、販売は4月24日から順次開始される。”
  • 「iPhone 8 Plus」のカメラはどれだけ進化したのか? 7 Plusと撮り比べ

    撮ってみると、ん? なんか画質が良くなった気がするぞ、と。ディスプレイがよくなったせいもあるけど、PCに吸い上げて同一条件で見比べると、確かにキレイに写っている。それが最初のチェックポイント。 続いてデュアルカメラモデルならではのポートレートモードと、iPhone 8 Plusでのみ楽しめるポートレートライティング。 最後にiOS 11でサポートされたLive Photosの応用機能。 という感じでいってみよう。 iPhone 8では暗部の階調と赤や青の発色がよくなった ではiPhone 8 Plusのカメラで撮る。iPhone 8のカメラとiPhone 8 Plusの広角カメラは同じものなので8 Plusの方をチェックしていく。

    「iPhone 8 Plus」のカメラはどれだけ進化したのか? 7 Plusと撮り比べ
    kohkuma
    kohkuma 2020/04/17
    “毎年恒例の新型iPhoneカメラレビュー。iPhone 8 Plusは、7 Plusがデュアルカメラを搭載してきたときのようなインパクトはないのだけど……。撮ってみると、画質が良くなっていると感じるのだ。”