Osa artikkelin sisällöstä ei ole välttämättä saavutettavissa esimerkiksi ruudunlukuohjelmalla.
Formula ykkösissä on käsissä muutos, jota moni on odottanut useamman vuoden ajan. Sarjaa monta vuotta dominoinut Red Bull on ollut ongelmissa.
Viime aikoina Red Bullin trendi on ollut laskeva, kun Max Verstappenin edelle on noussut McLarenin, Mercedeksen ja Ferrarin autoja. Esimerkiksi viidessä edellisessä kilpailussa Verstappen on ollut vain kerran palkintokorokkeella. Hänen edellinen voittonsa on lähes kolmen kuukauden takaa Espanjasta.
Yle Urheilun asiantuntijan Jukka Mildhin mukaan Red Bullin romahdukseen vaikuttaa kaksi asiaa. Ensinnäkin tallin sisällä on ollut merkittävä poliittinen kamppailu käynnissä. Se juontaa juurensa Red Bullin perustajan ja omistajan Dietrich Mateschitzin kahden vuoden takaiseen kuolemaan.
– Eri omistajatahot käyvät energiajuomayhtiössä keskinäistä taistelua, mikä vaikuttaa suoraan myös formula ykkösiin. Se hidastaa tekemistä. Mateschitz oli kuitenkin ajava voima formulakuviossa, Mildh tietää.
Lisäksi kilpailu on kasvanut ja varsinkin McLaren on noussut kovaksi haastajaksi. McLaren ohitti viime viikonloppuna Red Bullin tallien MM-sarjassa ja johtaa nyt 20 pisteellä. Edellisen kerran Red Bull ei johtanut tallien mestaruustaistoa toukokuussa 2022.
– Red Bull on vihdoin saanut teknisellä puolella kovan vastuksen McLarenista ja miksei myös Mercedeksestä, Mildh sanoo.
Red Bull jäi kehityksessä jälkeen
Red Bull oli pitkän aikaa aerodynaamisesti ylivoimainen auto F1-varikolla. Erityisesti auton pohjaratkaisu toimi mainiosti. Viime aikoina muut ovat kuitenkin kirineet etumatkaa muun muassa tuulitunneleidensa avulla.
– F1:ssä kilpavarustelua käydään nimenomaan tuulitunneleiden osalta. Red Bull ei ole päivittänyt asioita siinä aikataulussa kuin olisi pitänyt. McLarenilla on puolestaan todella kovan tason tuulitunneli tällä hetkellä.
Dynamiikka muuttui
Asiantuntijan mukaan myös tallin dynamiikka on muuttunut kauden aikana sisäisten myrskyjen takia. Kauden aikana on kerrottu niin suunnittelijaguru Adrian Neweyn kuin urheilujohtaja Jonathan Wheatleyn jättävän Red Bullin tämän kauden jälkeen.
Newey siirtyy Aston Martinille ja Wheatley Audille. Esimerkiksi BBC kertoi jo huhtikuussa, että Neweyn lähdön taustalla on tallipäällikkö Christian Hornerin häirintäkohu. Horneria epäiltiin tallin naistyöntekijän häirinnästä, mutta Red Bullin sisäinen tutkinta vapautti hänet kaikista syytöksistä.
Mildh muistuttaa, että ison murroksen alla on luonnollista, että tallit rekrytoivat uusia henkilöitä suunnittelemaan tulevia autojaan. Mildh lisää, että vuoden 2026 sääntöuudistukset ovat merkittäviä ja niiden eteen saa virallisesti työskennellä vuoden 2025 alusta alkaen.
Asiantuntija kuitenkin nostaa esiin myös tallin hengen ja Hornerin tapauksen vaikutuksen.
– Dynaaminen johtaminen on sujunut pitkään aikaa kuin laulu ja leikki, jos näin voisi sanoa. Nyt näyttää siltä, että kaikki ei mene ihan hyvin. Christian Hornerilla ei ole ollut helppo vuosi henkilökohtaisesti.
Red Bull uskoo, että sen autoon tehdyt päivitykset toimivat parhaiten lokakuussa Austinissa. Asiantuntija näkee, että Red Bull pystyy taistelemaan vielä tallien mestaruustittelistä, mutta se on aiempaa vaikeampaa.
Sergio Perezin on parannettava huomattavasti, sillä meksikolaisen ja Verstappenin välinen ero on ollut liian suuri. Perez ajoi Bakussa hyvin siihen asti, kunnes kolaroi Carlos Sainzin kanssa.
Kuljettajien MM-sarjassa Verstappen johtaa Lando Norrisia 59 pisteellä, kun kautta on jäljellä seitsemän kilpailua. Norrisin maailmanmestaruus vaatisi Verstappenilta asiantuntijan mukaan kuitenkin pahempaa romahdusta.
Harvinainen tilanne F1-sarjassa
Norrisin puolesta puhuvat ykköskuljettajan asema ja Oscar Piastrin mainiot otteet. McLaren voi pystyä jopa kaksoisvoittoihin ja Piastri voi ottaa ”kiusaajan” roolin Verstappenin suhteen.
– Ei pidä myöskään unohtaa Ferraria, vaikka heillä on ollut vaikea kausi. Tilanne ei ole McLarenille helppo, jos Ferrari sekoittaa pakkaa.
– Pitkästä aikaa on kuitenkin sellainen tilanne, että Norris voi haastaa Verstappenin myös kuljettajien MM-sarjassa.
