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自動車事故における乗員・歩行者の傷害をコンピュータ・シミュ レーションで予測し、より安全な自動車の開発に役立てる。 特 徴 概 要 ねらいねらい 応 用 自動車の安全装備開発、スポーツ工学、医療等 TOTAL HUMAN MODEL FOR SAFETY ■インパクタによる胸部前面衝撃例 解剖学に基づいて人体全体の有限要素法モデル（バーチャルモデル） を開発し、シミュレーションにより傷害発生を予測・評価する。 現状のダミー人形による衝突試験では困難な、骨折および軟らかい 組織の傷害予測 も可能となる。 衝撃前 THUMS 呼吸器系モデル 循環器系モデル 消化器系モデル （背面視） 衝撃後 骨折予測 （応力分布） 内臓傷害予測 （ひずみ分布） インパクタ （速度：26km/h） （23.1kg） 衝撃方向 ［Non-dim.］ ［Pa］ 赤色の部位で傷害発生の可能性あり バーチャル人体モ
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