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3rd sector railwayとKTRに関するel-condorのブックマーク (1)

  • 京都丹鉄、23年ぶり新型車両で試乗会

    京都丹後鉄道を運行する「WILLER TRAINS」は8日、京都府宮津市で23年ぶりに導入する新型車両「KTR300形」の試乗会を開いた。関係者や地元の幼稚園児ら約60人が参加し、青空の下、新型車両の乗り心地を楽しんだ。同車両は18日から、宮豊線を中心に運行を開始する。 KTR300形は、新潟トランシス(東京都千代田区)が製造。全長約18・5メートル、車両重量33・6トンで、旅客定員は105人。同社車両としては初めて「耐雪ブレーキ」を採用しており、既存車両よりも頑丈なスカート(車両前面下側にある排障器)と合わせて、冬場の運行安全性を高めている。また、車両前面にはLEDヘッドライト2基とフォグランプ2基を装備し、運転手の視認性向上も図った。 一方、車内には通勤・通学客らに配慮し、スマートフォンの充電などが可能なUSBポートや、無料の無線LAN「Wi-Fi(ワイファイ)」を装備。また、十分な広

    京都丹鉄、23年ぶり新型車両で試乗会
    el-condor
    el-condor 2019/05/09
    日常の足としての利便性を強調するのに電源というのは今時としては筋が良いのかもなあ。面白いアプローチだと思う
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