新型コロナ禍の中、転職先として人気を集めているのはどんな企業なのか。転職サービス「doda」を運営するパーソルキャリアが2020年6月15日に発表した「転職人気企業ランキング2020」を見ながら、傾向を考えてみましょう。 このランキングは、約5000人のビジネスパーソンを対象に「転職したい会社」を調査した結果をまとめたものです。上位5社は、以下の通りでした。 1位：トヨタ自動車 2位：グーグル 3位：ソニー 4位：楽天 5位：Apple Japan 前年調査では、1位がグーグル、2位がトヨタ自動車でした。今回は順位が入れ替わりましたが、コロナ禍でも2社の強さは変わりません。ダントツの人気を集め、3位以下との差も大きかったそうです。 注目したいのが、トヨタ自動車を選んだ理由です。「自動車だけにとどまらない技術研究をしている」という意見が多かったといいます。同社は近年、スマートシティー「Wov
計算機科学の分野において功績を収めた人物に贈られるチューリング賞を2018年に受賞した、Facebookの人工知能部門におけるチーフ研究者、ヤン・ルカン氏は、人工知能および機械学習における人種差別の議論で多くの非難を受け、Twitterアカウントを停止することを発表しました。 Yann LeCun Quits Twitter Amid Acrimonious Exchanges on AI Bias | Synced https://syncedreview.com/2020/06/30/yann-lecun-quits-twitter-amid-acrimonious-exchanges-on-ai-bias/ きっかけは2020年6月20日に、デューク大学が人工知能アルゴリズムを用いた高品質の画像生成に関する研究結果をTwitter上で公表したことから始まりました。 Face Depi
MVNO（格安スマホ、格安SIM）を手掛ける日本通信は6月30日、「日本通信がNTTドコモから調達する音声卸料金についての総務大臣裁定」と題する文書を発表しました。簡単にいえば、日本通信がNTTドコモに支払う音声通話の回線利用料（音声卸料金）を引き下げることを総務大臣が妥当と判断した、という内容です。 今回の決定を受け、日本通信は「音声定額付きの携帯料金を大手キャリアよりも4割安く提供する見込み」と発表。日本通信以外のMVNOにもこの内容が波及する可能性は高く、この夏から秋にかけてMVNOで低料金の音声定額プランの導入が急速に進み、MVNOの魅力が高まりそうです。 日本通信が発表した文書。「音声定額を含む携帯料金4割削減プランを投入へ」という文字が踊る 音声通話の回線利用料が数年ぶりに見直されることに 日本通信は、NTTドコモ（MNO）の携帯電話回線を有料で借りてMVNOの事業を手掛けてい
新型コロナウイルスの大規模な院内感染が発生し、患者43人が死亡した東京 台東区の永寿総合病院の病院長が1日、記者会見しました。この中では、大規模な院内感染を経験した看護師や医師、3人の手記が紹介されました。対応に追われた看護師と、患者23人が亡くなった血液内科で勤務する医師、そして、みずから感染して一時は人工心肺装置ＥＣＭＯを使った治療を受けた内科の医師の手記全文です。 患者さん109名、職員83名もの感染者を出し、原疾患で闘病中の患者さん43名が亡くなられました。亡くなられた患者さんのお荷物から、これまでの生活や大切になさっていたもの、ご家族の思いなどが感じ取られ、私たち職員だけが見送る中での旅立ちになってしまったことを、ご本人はもちろん、ご家族の皆様にもおわびしながら手を合わせる日々でした。 感染の拡大が判明した当初は、患者さんが次々と発熱するだけでなく、日に日にスタッフにも発熱者が増
全国には、まるで高速道路のように高規格な、無料の一般道があります。高速道路料金を節約しつつ、効率的な移動が可能な「使える」一般道、関東にはどのようなものがあるでしょうか。 「全線下道」でもよし、途中で高速に乗ってもよし 無料の一般道でも、高速道路かと見まがうほど高規格で、なかには最高速度も60km/h以上という道路があります。今回は、そのような「使える」関東の一般道を5つ紹介します。 中央が新4号国道。埼玉、茨城、栃木にまたがる80km強のバイパス道路（画像：宇都宮国道事務所）。 新4号国道（新4号バイパス） ・区間：埼玉県越谷市～宇都宮市（80.5km） ・最高速度：60km/h 「新4号国道」とは、国道4号の東側に建設されたバイパス5路線の総称で、道路標識などでは「新4号バイパス」とも表記されます。ほぼ全線が片側2車線以上、うち茨城県古河市から宇都宮市まではすべて片側3車線で、東北道と
tags: 鉄道路線, 歴史, JR山手線, JR大阪環状線, JR東日本, JR西日本, 東急, 小田急, 京成, 京急, 東武, 西武, 京王, 近鉄, 阪急, 阪神, 京阪, 南海, 駅, 東京メトロ, 大阪メトロ, 御堂筋線, 新宿駅, 渋谷駅, 池袋駅, 大阪梅田駅, 大阪難波駅 東京も大阪も都心部にはJRの環状路線があり、地下鉄も通っています。私鉄を見ると、東京はほとんどが山手線の駅止まりなのに対し、大阪は大阪環状線の内側まで到達しています。両者の違いはいつ、どのようにして生まれたのでしょうか。 東京も大阪も初めは「交通市営主義」が取られた 都心をぐるりと一周する東京のJR山手線と大阪のJR大阪環状線。一見、どちらもよく似た環状線ですが、大阪環状線の内側には近鉄、阪神、京阪など私鉄路線が走っているのに対し、東京の私鉄は京成線や西武新宿線など山手線に沿って走る一部の例外を除き、山
きはら・ひろみ／宮城県出身。大学在学中にコピーライターとして働き始め、20代後半で独立してフリーランスに。西武セゾングループ、松坂屋、東京電力、全労済、エーザイ等々、ファッション、流通、環境保全から医療まで、幅広い分野のPRに関わる。2000年以降は軸足を医療分野にシフト。「ドクターズガイド」（時事通信社）「週刊現代?日本が誇るトップドクターが明かす（シリーズ）」（講談社）「ダイヤモンドQ」（ダイヤモンド社）などで、企画・取材・執筆を深く、楽しく手掛けてきた。2012年、あたらす株式会社設立（代表取締役）。近年は医療系のWebサイト、動画制作（企画・ライティング・プロデュース）にも力を入れている。 ＆慢性痛～知っておきたい慢性痛のホント（横浜市立大学ペインクリニック内科との協働制作） https://www-user.yokohama-cu.ac.jp/~mansei2/ あるペインの少女
決して美人じゃなくても、なぜか彼氏が途切れなかったり、男性から声をかけられることの多い女性っていますよね？そんな女性はポジティブだったり自分に自信があるなど、少なからず人に愛されるオーラを持っています。今回は、男性が惹かれるオーラを出せる女性と、出せない女性の違いについて紹介します。 決して美人ではないのに、なぜか彼氏が途切れなかったり、男性から声をかけられることの多い女性っていますよね？ 美人じゃなくとも、男性に好かれる人はポジティブだったり、自分に自信があるなど、少なからず人に愛されるオーラを持っています。 では、男性が思わず惹かれてしまうようなオーラを出せる女性と、出せない女性にはどのような違いがあるのでしょうか？ 今回の記事では、男性が惹かれるオーラを出せる女性と出せない女性の違いについてご紹介します。「あの子ばかりなぜモテるの？」とひがむ前に、まずは愛され女性の特徴を掴んで真似し
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