el-condorのブックマーク / 2024年9月26日

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2024年9月26日のブックマーク (3件)

北陸新幹線でお隣の石川、福井　延伸ルート巡り「距離」　その背景 | 毎日新聞
東京駅を出発した北陸新幹線の終着が石川の県都・金沢から福井県敦賀市まで延びて、9月で半年となる。その間、福井県内では観光客が大幅に増えたが、聞こえてくるのは「石川に裏切られた思い」という声だ。背景には、二つの延伸ルートの存在がある。隣り合う石川、福井両県に生じた「距離」を、地元の政界や関係者への取材で深掘りした。与党PTが「小浜・京都ルート」採択北陸新幹線の計画を見ると、終着駅は敦賀駅ではなく新大阪駅となっている。その延伸ルートを巡っては、敦賀市から琵琶湖の東側を通って滋賀県米原市で東海道新幹線に接続する「米原ルート」や、敦賀市から福井県小浜市を通って琵琶湖の西側を南下しながら京都市経由で新大阪に至る「小浜・京都ルート」などの案が出ていた。これらの中で、与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT）は2016年12月、「小浜・京都ルート」の採用を決めた。移動時間が最短であること
el-condor 2024/09/26
この件は、GCT前提で金沢以西の着工を決めた連中が一番悪い。北陸新幹線の着工を決めた時点で実用化が厳しいことは既に自明だった。関西圏からのアクセスの劣化とそれに伴う石川福井の集客力の低下も自業自得感ある

Hokuriku Shinkansen
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「神通力もはやここまで」維新の会、大阪で“連戦連敗”の落ち目ぶり「大阪万博」前に危ぶまれる“党の存続” - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]
「神通力もはやここまで」維新の会、大阪で“連戦連敗”の落ち目ぶり「大阪万博」前に危ぶまれる“党の存続” 社会・政治FLASH編集部記事投稿日：2024.09.23 20:07　最終更新日：2024.09.23 20:07 9月22日に実施された2つの選挙結果に、地域政党「大阪維新の会」が揺れている。大阪維新の会といえば、国政政党「日本維新の会」の母体組織であり、大阪府内の地方議会の多数で“与党”となっているのだが……。「22日におこなわれたのは、大阪府議会の補選と、摂津市長選でした。大阪維新の会所属だった元府議・中川嘉彦氏が摂津市長選に出馬するために辞職し、府議会の補選には、新人の三好俊範（としのり）氏が大阪維新の会から立候補しました。【関連記事：万博の目玉がどんどん消えていく…吉村知事「“空飛ぶクルマ” は有人ドローン」橋下氏のツッコミに渋々認める】しかし、結果はどちらも敗れる
el-condor 2024/09/26
報道がちゃんと仕事すればこうなるのが維新の実態。露骨なおねだりは流石に類例ないとしても、不明朗会計やパワハラ自殺については大阪府庁の話は幾らも漏れ聞こえてくるところ、大阪のマスコミは仕事しないからな

ishin party
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言ってみたいセリフ
世界を敵に回しても君を守る
el-condor 2024/09/26
この種のネタ振りを見る度に話しててもう何回目かなんですけれども、「こんなこともあろうかと」は業務で実際に使ったことのある台詞です(運用中のソフトウェアの改善案としてこっそり設計案を温めていた)

joke
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