防衛分野の航空、海事、技術開発、サイバー、情報収集関連の話題を広く扱っています。
米海軍の艦艇建造が低迷している理由―解決策はあるのか。深刻な米国内の産業基盤と労働事情（AP)
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米海軍のめざすコンステレーション級フリゲート艦建造が難関に直面している。LCSの失敗などもあったが、米海軍は学べない組織になっているのか。
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コンステレーション級フリゲートはデル･トロ米海軍長官が命じた調査によって「1番艦の完成が最大3年遅れるかもしれない」と判明したが、米政府説明責任局は29日「設計変更で計画外の重量増を招き、将来のアップグレードを受け入れる重量的余裕が無くなった」と指摘した。 参考：Unstable Design Has Stalled Construction and Compromised Delivery Schedules 参考：Constellation Frigate ‘Unplanned Weight Growth’ Could Limit Service Life, Says GAO コンステレーション級フリゲートは沿海域戦闘艦やズムウォルト級駆逐艦と同じ運命を辿るのかもしれないデル･トロ米海軍長官は今年1月「パンデミック後の状況が造船業界とサプライヤーに影響を及ぼし続けており、これがコンステ
米海軍向けCMV-22Bオスプレイは「運用に不適」との報告書をDoDが発表。COD任務は当面老兵C-2とヘリコプタに頼らざるを得ない状況だ。
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LCS沿海域戦闘艦は最大級の失敗プロジェクトだった。多額の費用をかけ21世紀型の艦艇になるはずだったのに、何がまずかったのだろうか。
軍事航空、ISR、 無人機、サイバー、宇宙、安全保障、最新技術....変化が激しい防衛産業、軍事航空、軍用機、防衛関連宇宙開発、情報収集手段としてのISR、電子戦等の最新技術動向を海外メディアからご紹介します。民間航空のニュースは「ターミナル1」をご覧ください。また、航空事故関連はT4へどうぞ。無断転載を禁じます。YouTubeでご利用の際はあらかじめご連絡ください。 USS Tulsa (LCS 16) transits the Andaman Sea in 2021. U.S. NAVY / MASS COMMUNICATION SPECIALIST 1ST CLASS DEVIN M. LANGER 米海軍を未来へと導くはずだった沿海域戦闘艦が世界中で故障を多発。海軍は同型艦の処分に入った 2016年7月、ハワイ沖と南カリフォルニア沖に20数カ国の軍艦が集結し、米国とともに世界最大規
台湾海峡を通過中の米海軍のアーレイバーク級ミサイル駆逐艦チャンフーンに近づく中国海軍ルーヤンⅢ級の軍艦。米海軍提供（奥、2023年6月3日撮影）。(c)AFP PHOTO / US NAVY / Andre T. Richard 【6月5日 AFP】米海軍が公開した、台湾海峡を3日に通過していた米海軍のアーレイバーク（Arleigh Burke）級ミサイル駆逐艦「チャンフーン（Chung-Hoon）」に中国海軍のルーヤンⅢ（Luyang III）級の駆逐艦が近づき、前方を横切る様子を捉えた写真。チャンフーンは当時、カナダ海軍のフリゲート艦「モントリオール（HMCS Montreal）」と共に海峡を航行していた。(c)AFP
伊豆半島沖でコンテナ船と衝突した米海軍のイージス艦「フィッツジェラルド」（6月18日） Toru Hanai- REUTERS ＜8か月で4件のワースト記録、しかもすべてが横須賀を拠点とする第7艦隊に所属する船ばかり。いったい何が起こっているのか＞ 米海軍はここ2カ月半、平時に航行中だった洋上艦の衝突事故が相次いだ。過去41年間で最悪だ。 6月の米イージス艦「フィッツジェラルド」と8月のイージス駆逐艦「ジョン・S・マケイン」（以降、マケイン）は、いずれも太平洋西部で通常の「単独航行」を実施中に民間船舶と衝突し、乗組員17人が死亡した。 それだけではない。2月には米海軍のイージス巡洋艦「アンティータム」が横須賀市沖で座礁、5月にはミサイル巡洋艦「レイク・シャンプレイン」が日本の公海上で韓国漁船と衝突していた。8カ月の間にこれだけ事故が相次げば、米海軍の洋上艦の即応力や運用能力を疑問視する声が
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