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竹田郷は古くは平埔族下淡水社の居住地であり、旧名を「頓物」と称した。 清代の康熙年間から客家人による入植が開始され、また東港渓と隘寮渓が合流する地理的な条件から、上流地帯で生産される米を東港に輸送する中継地として発達し、また雨季に東港渓が増水し船舶の航行が不可能な際の避難港としても用いられた。そのため客家語で「荷物を積み上げる」という意味の「頓物」と称されるようになった。

内埔郷は屏東県中部、屏東平原に位置し平坦な地勢を有している。 住民は客家人が多く、県内では屏東市に次いで第2位の人口を誇る。 しかし、人口第３位の潮州鎮とは肉薄している。

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高樹郷は屏東県北部に位置し、北は高雄市六亀区、茂林区と、東は三地門郷と、西は里港郷と、西北は高雄市美濃区と、南は塩埔郷とそれぞれ接している。屏東平野の東北部に位置し、南投の丘陵地帯を除き高屏渓の本流及び支流による沖積平原により構成され地勢は平坦である。年間平均気温は28℃、年間降水量は2,500mmである。 高樹郷は古くは原住民であるパイワン族、平埔族の居住地であった。1737年頃から福建、広東より客家移民がこの地に入植し、集落を形成すると共に、集落の中心として「東振館」を建築したことから「東振新庄」と称され、また集落に木棉樹が聳えていたことから「高樹下庄」とも称されるようになった。1920年の台湾地方改制の際、この地に「高樹庄」が設けられ、高雄州屏東郡の管內とされた。戦後は高雄県高樹郷とされたが、1950年に屏東県帰属に改編され現在に至る。

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里港郷は屏東県北西端に位置し、北は高雄市美濃区と、西及び西北は高雄市旗山区と、東は高樹郷と、東南は塩埔郷と、南は九如郷とそれぞれ接している。屏東平原に位置し平坦な地形を形成しており、荖濃渓と新南勢渓が郷内を流れており、また合流して二重渓を形成している。熱帯モンスーン気候特有の高温多湿な気候が特徴である。 里港郷の旧称は「阿里港」と称す。この地名は清代康熙年間、阿里という人物が淡水渓の畔で店を開いたという記録に由来する。康熙末年，総兵藍廷珍（中国語版）及びその族弟藍鼎元（中国語版）[1]が台湾で反乱を起こした朱一貴（中国語版）を平定した後、その麾下数百名の士兵がこの地に残留し開墾を進めた。雍正年間には藍仲観、荘郷生等の人々が入植し集落を形成するようになり、乾隆年間には「阿里港街」の名称で呼ばれている。1920年の台湾地方改制の際。この地を改名し「里港庄」が設けられ、高雄州屏東郡の管理となった

九如郷は屏東県北西部に位置し、北は里港郷と、西は高雄市大樹区と、東は塩埔郷と、東南は長治郷と、南は屏東市とそれぞれ接している。屏東平原（中国語版）に位置するため地形は平坦であり、北東部から南西部に向かって緩やかな傾斜を形成している。高屏渓支流の武洛渓が郷内を貫き、熱帯モンスーン気候の高温多湿な気候が特徴である。 九如郷の旧名は「九塊厝」である。伝承では張、楊、黄、鄭姓の9戸がこの地に入植したことこから命名されたとされている。清代は鳳山県に属していたが、日本統治時代初期に阿猴庁管轄とされた。1920年の台湾地方改制の際、この地に「九塊庄」が設けられ、高雄州屏東郡の管轄とされた。戦後は高雄県九塊郷とされたが、1946年に屏東市に編入された際に「九如区」と改称された。1950年に新設された屏東県管轄下の九如郷と改編され現在に至っている。

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長治郷は屏東県北部に位置し、北は塩埔郷と、東は内埔郷と、西は屏東市と、西北は九如郷と、南は麟洛郷とそれぞれ接している。屏東平原北部に位置するため地勢は平坦であり、南西部から北西部にかけて緩やかな傾斜を形成している。 長治郷は旧名を「長興」と称す。清代の康熙年間、広東から邱永鎬が一族を率いてこの地に入植し、次第に集落を形成したとされている。1920年の台湾地方改制の際、この地に「長興庄」が設けられ、高雄州屏東郡に管理された。戦後は高雄県長興郷とされたが、1946年に屏東市へ吸収され、同時に「長治久安」の願いを込めて「長治区」と改称された。1950年に屏東県が設置された際に「長治郷」とされた。1955年に麟洛地区が分割され「麟洛郷」が設けられ現在に至る。

上村村、水仙村、水泉村、田厝村、甘棠村、四維村、加興村、竹林村、社上村、社口村、社中村、社皮村、香社村、後村村、崙頂村、廈北村、廈南村、万生村、万安村、万全村、万後村、万恵村、新庄村、新鐘村、広安村、磚寮村、興安村、興全村、宝厝村、湾内村

潮州駅 潮州鎮（チャオジョウ/ちょうしゅう-ちん）は台湾屏東県中央、屏東平原（中国語版）の上に位置する鎮。記録によると1724年、清の広東省潮州府の住民が新しい土地を開拓するために東方のこの地に渡り、「潮庄」と名づけた。初期の住民は旧市街に住み、三山国王廟を奉祠し、そこが今日の潮州市街の礎となった。 潮州の地名は広東省潮州府の府名から来ている。初期の開拓民は広東潮州府からの移住者が少なくなく、それらの移住者は新天地を開墾した後で、故郷を懐かしみ原籍の地名「潮州」庄と命名し、略称は「潮庄」となった。1920年潮州街が設立され、高雄州潮州郡の政治経済の中心となった。

屏東市は屏東県北西部に位置し、北は九如郷と、東は長治郷、麟洛郷と、西は高屏渓を隔てて高雄市大寮区、大樹区と、南は万丹郷とそれぞれ接している。屏東平原に位置するため地勢は平坦であり、自然条件にも恵まれ物産が豊富である。熱帯モンスーン気候に属し、年間平均気温は24℃、南国風情から「太陽城」とも称されている。 屏東市の旧名は「阿猴」或いは「雅猴」であり、古くは平埔族阿猴社の居住地であった。記録によれば1684年前後に漢人がこの地に入植を開始し、乾隆年間には「阿猴街」と称される街区が設けられている。1836年には外敵の侵入を防ぐ為に城壁を巡らせている。 半屏山の東に位置することから古來「屏東」とも称されてきたが、1920年の台湾地方制度改制の際、土地の有士の希望もあり「屏東」と改名し、「屏東街」を設置した[1]。1933年に市制施行により屏東市が誕生した[2]。 戦後は付近の万丹郷、九如郷、長治郷

琉球郷は屏東県西南の外海に浮かぶ島嶼「琉球嶼」により構成されており、台湾では琉球（琉球諸島）に対して「小琉球」と俗称されている。水源を有しておらず、水不足に悩まされたことから、当時の蔣経国総統の指示により、海底パイプラインが敷設され、対岸の浄水場より水道水を送水している。近年、観光客の増大による島内の水道使用量の増加により、再び節水を呼びかけている。また、多くの民生物資も東港鎮からの水上輸送に依拠している。

万金聖母聖殿内部 万金聖母聖殿（ばんきんせいぼせいでん、中国語: 萬金聖母聖殿）は、台湾 屏東県万巒郷万金村に位置し、カトリック高雄教区に所属する教会ならびにその聖堂である。台湾に2つあるバシリカのうちの1つで、台湾で現有最古の教会建築である。ドミニコ会により教会は建設・運営され、敷地内には同会修道院がある。 1861年 - スペイン人ドミニコ会士フェルナンド・サインス（スペイン語: Fernando Sainz, 中国語: 郭德剛）師が高雄の前金から万金に通い布教する。 1863年 - 初代聖堂を建設。 1865年 - 南部大地震で聖堂が破壊される。神父と信徒の協力により修復。 1869年 - 現聖堂を建設開始。 1870年 - 現聖堂が完成、献堂される。 1874年 - 沈葆楨が皇帝に宣教への支持を願う。同治帝は「奉旨」および「天主堂」の文字が彫刻された石板を下賜し、それぞれ聖堂正面の

恒春半島西岸の車城郷付近の風景 恒春半島（こうしゅんはんとう/ホンチュン-はんとう）は台湾島南部に位置する半島。 屏東県に属する。 最南部には国立公園の墾丁国家公園があり、観光地としても有名である。 「恒春」と言う名称は「常に春のような」と言う意味であるが、気候帯区分では熱帯性気候に入る。そのために1月でも平均気温は20度を超える。また半島には雨季と乾季があり、夏（6月から10月）は雨季に入り、台風も多い。 半島へのアクセスは南廻線による陸路や海路のほか、恆春空港による空路もある。

恒春鎮（ヘンチュン/こうしゅん-ちん）は台湾島南部にある恒春半島南端の屏東県に位置する鎮で、かつ台湾行政区における最南端の郷鎮である。 恒春鎮は、東側の太平洋、西側の台湾海峡、南側のバシー海峡という3方を海に囲まれた恒春半島の最南端に位置し、面積は136.7630km2である[1]。恒春半島は西より恒春西台地と中央山脈が南北に走り、その間に中心市街地の恒春古城（中国語版）や空港などがある恒春縦谷という平地が広がっている。 毎年9月から翌年の3月にかけて、シベリアからの季節風が中央山脈に沿って南へ吹くことから、恒春半島では季節風が海洋へ向かって急速に吹き、風向きの強い「落山風」を形成する。 熱帯性気候に属し、南方の海岸は珊瑚礁地形があり、自然生態を豊かにしている。1982年に台湾最初の国家公園－墾丁国家公園が創立した。

「東港」の地名の由来には2つある。 1つは西港（現在の高雄市旗津区）、中港（現在の高雄市林園区中芸港）との関係で相対的に名づけられたというものである。 もう1つは、高屏渓の東に位置したことから「東港」と称されるようになったというものである。 東港鎮は屏東県西部沿岸部に位置しており、北は新園郷、崁頂郷と、東は南州郷と、南は林辺郷とそれぞれ接し、西南は台湾海峡に面し、琉球郷を望む。屏東平原（中国語版）南端に位置し、東港渓は東港郷と新園郷の境界を成している。地勢は平坦であり、また沿岸地帯ということで農業と漁業が産業の中心となっている。しかし低地が広がり排水が困難であり、洪水や潮害をしばしば受けている。

鄭成功が台湾を支配していた時期、屏東は阿猴社と称され、万年県の管轄下に置かれていた。鄭成功は屯田政策を推進し、瑯嶠（現在の恒春）に集落を形成している。 清朝時代の康熙年間になると阿猴は鳳山県管轄に置かれた。清末になると日本の台湾出兵を受け、清朝でも台湾の海防を重視するようになり、沈葆楨を瑯嶠に派遣し、海防政策の具体化を推進した。そして台湾最南端に恒春県を設置した。現在の県北は鳳山県、県南を恒春県によって統治されることになった。 1895年に日本統治下に入り、屏東県は台南県に統合され、鳳山、恒春支庁が設置された。その後1897年に鳳山県を設置、1899年に再び台南県管轄下に復帰させるなどの行政区分の変更が続いた。 その後1909年に阿猴庁を合併、1920年に高雄州管轄となり、現在の屏東県地区には屏東、潮州、東港、恒春の4郡が設置された。また、屏東郡屏東街は1933年に屏東市に昇格している。

阿里山郷は嘉義県東部に位置し、南は大埔郷および高雄市那瑪夏区、西は梅山郷、竹崎郷、番路郷、東は高雄市桃源区および南投県信義郷と、北は南投県竹山鎮とそれぞれ接し、嘉義県全体の5分の1を占める県内最大面積の郷鎮である。嘉義市への通勤率は約22.5％。 嘉義地区には明末の鄭成功統治時代より漢人の入植が進み、清代の康熙末年には嘉南平原一帯の開発がほぼ完了していた。新たな土地を求めた漢人は乾隆年間ごろに竹崎郷、梅山郷一帯より阿里山地区に入植する者が出てきた。漢人の進出は、この地域を活動区域としていた原住民であるツォウ族との衝突につながった。漢人は奮起湖や瑞里等の集落を形成し、ツォウ族は漢人に圧迫され山地へと活動拠点を移した。このツォウ族を教化した故事で知られる「呉鳳神話」はこの時期に祖形が生まれたものである。 日本統治時代、日本政府はヒノキ材の伐採のために嘉義市よりこの地に至る阿里山森林鉄道を建設、

新港郷は嘉義県の北西端に位置し、東は民雄郷及び渓口郷と、西は六脚郷と、西と北は北港渓を隔てて雲林県北港鎮及び元長郷と、南は朴子渓を得立て太保市とそれぞれ接している。嘉南平原北部に位置し、北港渓と朴子渓により南北を挟まれた地勢は平坦である。嘉義市への通勤率は約12.5％。 新港は旧名を「新南港」と称した。集落形成初期は「笨港」地区の一部分とされていた。当時は原住民である平埔族の活動地域であったが、1621年、海賊の顔思斉が民衆を引き連れて上陸し「笨港十寨」を設置し漳州及び泉州からの入植を募るようになり開発が進み、康熙年間には既に街区が形成され、重要な港湾として発達していた。 1750年、笨港渓（現在の北港渓）で大洪水が発生し、それまで一つの地域であった笨港が「笨港北街」（笨北港）と「笨港南街」（笨南港）に分割された。1782年、漳州系住民と泉州系住民の衝突が発生すると、泉州人は笨南港を攻撃、

曽文ダム (そぶんだむ、繁体字中国語: 曾文水庫) は台湾の嘉義県大埔郷にある台湾最大のダムで、主に曽文渓の上流にあたる大埔渓を水源としている。湛水面積17.14平方キロメートル、総貯水容量7億800万立方メートルの巨大な貯水池を成し、嘉南地方の灌漑用水を賄う他、洪水調節や発電を担う多目的ダムであるとともに、観光資源ともなっている。ダム管理事務所は台南市楠西区に置かれている。1967年に着工し、1973年に完成した。 曽文ダムは全長138.47キロメートル、流域面積1,176平方キロメートル、年平均流量16億立方メートルの台湾第四の大河、曽文渓に設けられたダムである。ダムサイトでの年間平均流量は10億6,400万立方メートルである。曽文渓へのダム建設計画は嘉南大圳を設計した八田與一によるもので、曽文渓の支流 官田渓に烏山頭ダム、大埔渓に曽文ダムを設け、曽文渓の流量の25%を嘉南地方の灌漑に

大埔郷は嘉義県の東南端に位置し、東は阿里山郷及び高雄市那瑪夏区と、西は台南市白河区及び東山区と、南は台南市南化区及び楠西区と、北は中埔郷及び番路郷とそれぞれ接している。嘉義県で人口が最も少ない郷鎮である。嘉義市への通勤率は約7.5％。 大埔は阿里山山脈に位置し、全体の90%以上は国有林または保安林により構成されている。また台湾最大のダムである曽文水庫を有している。このダム建設に伴い山間部が水没したため、農業の発展に制限を受け、現在は観光業を中心としているが人口が希薄な郷鎮となっている。

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梅山の旧称は「梅仔坑」である。この地は倒孔渓南岸の広い渓谷に位置し、昔この一帯では梅が多く咲いたことからこの名称が付けられた。1920年に「小梅庄（こうめ[1]）」と改称されていた。戦後は「梅山」と改称され現在に至っている。 また別名として「糜仔坑」というものもある。この地が山麓に位置し、そこを行き交う旅行者に「米糕粥」を販売したことに由来する。台湾語では「粥」を「糜」と称したことからこの別称が生じた。

駅名は付近の旧称畚箕湖(Pùn-ki-ôo)が由来。「畚箕」と「湖」は閩南語でそれぞれちりとり、窪地を意味し、当地周辺の地形と雲や霧に覆われた様子が湖のようにみえることからの命名であり、実際に湖があるわけではない。のちに同音の現在の地名に変えられた。 線内では最大の拠点駅で、標高1,403メートルに位置する。スイッチバックによる上下線列車同士の離合地点であり、かつ蒸気機関車時代はここで機関車の入れ替えや水・石炭の補給が行われていたため、停車時間を長く取っていた。そのため乗員乗客は待ち合わせ時間に街で休息や食事を取るようになり、元来から貨物の集積所であった当駅周辺の集落がより繁栄した。 そして行き交う人々に対して売りだした駅そばが車中での食事用に弁当に発展し、当地の駅弁文化が醸成され「奮起湖弁当（奮起湖便當）」となった[1]。 当駅の地名を冠したこの弁当は現在台湾全土のセブンイレブンなどでも

もと竹株のある坂の意であるという「竹頭崎」と呼ばれていたが、1920年の地方制度改正の際、頭字を去り、読みも内地風に改め「竹崎（たけざき）」と呼ばれることとなった[2]。

中埔郷は嘉義県南部に位置し、北は嘉義市東区と、西は水上郷と、東北は番路郷と、東南は大埔郷と、南は台南市白河区とそれぞれ接している。嘉義市への通勤率は約23％。 中埔は移民による入植の地位を表す地名である。中埔の近隣には有頂埔、白芒埔、三界埔、樹頭埔などがあり、その中心に位置していることから「中埔」と名付けられた。元来は原住民である鄒族の活動領域であり、清代には理番通事が設置され、原住民との交易が行なわれていた。1920年の台湾地方改制により「中埔庄」が設置され台南州嘉義郡の管轄とされた。戦後は初め台南県中埔郷とされたが、1950年に嘉義県中埔郷に改編され現在に至っている。

工廠に進入する区間 嘉義市世賢路上に残る踏切資材 嘉油鉄馬道世賢路站 嘉油鉄馬道鴿渓寮站 嘉油鉄馬道鴿溪寮站以南の北回帰線駅方向の区間 民生南路站 中油嘉義溶剤廠支線（ちゅうゆかぎようざいしょうしせん）[1]は、かつて存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線である。台湾中油の専用貨物線であった。 本線は日本統治時代に台湾拓殖化学会社（当時の表記は「台灣拓殖化學會社」）によって建設された。ゼロ戦などの戦闘機の燃料を輸送していた[2]。1961年に「嘉義溶剤廠線」と名付けられた。1972年10月4日、「高雄煉油總廠嘉義分廠線」と再改名された。[2]北回帰線駅で縦貫線より北側に分岐し、すぐに東へ曲がり、しばらく直線で東方向に行き、北側に曲がって嘉義市世賢路と交差して「嘉義中油煉製研究所」[3]（地元では溶剤廠と呼ばれている）に至る路線であった。なお、「中油煉研所線」と呼ぶ人もいる。

水上郷は嘉義県南部に位置し、北は嘉義市西区及びと太保市、西は鹿草郷と、東は中埔郷と、南は八掌渓を隔てて台南市白河区及び後壁区と接している。 本郷は嘉南平原の八掌渓北岸に位置し、地勢は平坦である。北回帰線が本郷を通過している。 嘉義市への通勤率は約25％。 水上郷の旧称は「水堀頭」である。清代の康熙年間に漢人が入植し、灌漑用の「水堀池」を築き開拓を進め、その畔にあった集落であったため「水堀頭」と命名された。日本統治初期は台南州塩水港庁、続いて嘉義庁の管轄になったが、1920年の台湾地方制度改制により「水堀頭」と同義の和語地名「水上庄（みずかみ）」が設置され台南州嘉義郡の管轄となった。戦後、初め台南県水上郷とされた。1946年に嘉義市水上区と改編されたが、1950年に嘉義県水上郷と改編され現在に至っている。

鹿草郷は嘉義県南西部に位置し、北は太保市、朴子市と、東は水上郷と、西は義竹郷と、南は台南市後壁区と接している。嘉義市への通勤率は約7.5％。 八掌渓北岸の嘉南平原に位置し地勢は平坦である。年間平均気温は22.8℃である。 鹿草郷の旧称は「鹿仔草」である。『台湾府志』には「鹿仔草即是青草、原住民放養麋鹿，以其枝葉鹿所嗜，因名之。」とあり、原住民が飼っていた鹿が水草を食べてたことからこの地名が付けられたとされている。 鄭成功統治時代にはこの地に屯田が設けられ開発が行なわれたが、後に荒廃してしまった。清代の康熙年間、沈紹宏により再度入植者が募集され「鹿仔草庄」が設置された。日本統治時代にもこの地名が使用されていたが、1920年に「鹿草庄」と改称され、台南州東石郡の管轄となった。戦後は初め台南県鹿草郷となったが、1950年に嘉義県鹿草郷と改編され現在に至っている。

義竹郷は嘉義県南西部に位置し、北は朴子市と、東は鹿草郷と、西は布袋鎮と、南は八掌渓を隔てて台南市塩水区、学甲区、北門区と接している。嘉南平原に位置するため地勢は平坦であり、亜熱帯モンスーン気候に属している。年間平均気温は24.6℃である。嘉義市への通勤率は約7.5％。 義竹郷の旧称は「二竹囲庄」である。明末鄭成功が屯田を行い開発が始まり、清代には嘉義県龍蛟潭堡に属していた。福建語では「二」が「義」と同音であることから「義竹」と改められた。民間伝承には1895年、北白川宮能久親王が本郷仁里村に進駐した際、民兵により殺害され、それに対する報復として日本軍が全村を焼き払い民兵49名を殺害し、その民兵を顕彰して「義竹」と改称されたという言い伝えもある。 1920年、台湾の地方改制により「義竹庄」が設置され、台南州東石郡の管轄となり、戦後は初め台南県義竹郷とされたが、1950年に嘉義県義竹郷と改編さ

東石先天宮 笨港口港口宮境内の十二元帥廟 東石福霊宮 東石郷（ドンシー/とうせき-きょう）は台湾嘉義県北西部に位置する郷。 地理[編集] 東石郷は嘉義県北西の沿海に位置し、東は六脚郷、朴子市と、北は雲林県口湖郷、水林郷と、南は布袋鎮と接し、西は台湾海峡と接している。嘉義市への通勤率は約7.5％、朴子市への通勤率は約10-15％[1]。 歴史[編集] 経済[編集] 行政区[編集] 鰲鼓村、龍港村、蔦松村、網寮村、猿樹村、渓下村、塭港村、塭仔村、港墘村、港口村、掌潭村、囲潭村、頂揖村、副瀬村、海埔村、洲仔村、型厝村、東崙村、東石村、西崙村、永屯村、下揖村、三家村 村

蒜頭駅（さんとうえき）は、台湾嘉義県六脚郷にある台湾糖業鉄道の駅。 台湾糖業公司蒜頭糖廠（中国語版）内の拠点として設けられた。蒜頭糖廠の操業停止後は旧南靖線の経路上に新設された蔗埕駅まで行って折り返す観光トロッコ列車のみが蔗埕線として運転されている。2010年現在、平日は10:00と15:00の2便が団体向けに、土休日は来客数に応じて増便される。 1909年（明治42年） 10月23日 - 明治製糖朴子線が当駅まで開業[4]。 12月20日 - 朴子線が当駅から朴子まで延伸[5]。 1911年（明治44年）3月25日 - 崙仔線（専用線）が開業[6]。 1930年（昭和5年）7月21日 - 駅舎完成、蒜頭・水上線（後の南靖線）が南靖駅まで開業。 1934年（昭和9年）10月9日 - 蒜頭・水上線が水上（現南靖駅）まで全通。 1953年（民国42年）3月26日 - 下楫子寮線開業。 1954

六脚郷は嘉義県西部に位置し、北は北港渓を隔てて雲林県水林郷、北港鎮と、東は新港郷と、東南は太保市と、西は東石郷と、南は朴子市と接している。嘉南平原北部に位置し地勢平坦であり、年間平均気温は22.8℃である。嘉義市への通勤率は約7.5％。 六脚郷の旧称は「六家佃庄」であり、伝承によれば乾隆年間に六戸の農家がこの地の開墾を行なったことから「六家佃庄」と呼ばれるようになったと言われる。その後閩南語の「家」（ka）と「脚」（kha）の音が近いことから転訛し「六脚佃」と称されるようになった。 日本統治初期は、六脚郷は「湾内」と「六脚佃」に分割された。1920年10月の台湾地方改制時に湾内と六脚佃を併せて「六脚庄」とし、台南州東石郡の管轄とした。戦後は台南県東石区六脚郷とされたが、1950年に嘉義県六脚郷と改められ現在に至っている。

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莒光号（きょこうごう）は、中華民国で運行されている列車種別の一つ。自強号の補完列車として運行され停車駅が多く、日本の鉄道における日本国有鉄道・JRの急行に相当する[1]。 名前の由来は、蔣介石の訓示である「毋忘在莒」「光復大陸」[注釈 1]による。 歴史[編集] 莒光号登場から自強号登場まで[編集] R100型ディーゼル機関車牽引の莒光号（塗装変更後） 1970年2月3日、莒光号はR100型ディーゼル機関車により牽引されて運用が開始された。当日の運行は台北～台中間の1011～1014次列車であり、運賃は当時の普通列車の3倍に相当する117元であった。日本車輌製造と日立製作所が共同生産した35SP32850型客車27輌を中心に、世界銀行からの借款により導入された車両で構成されていた。同年2月20日には台北～高雄間の西部幹線全線での運用が開始されている。 上記の車両以外にも、1970年代から8

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民雄郷は嘉義県北中部に位置し、北は大林鎮、渓口郷と、西は新港郷と、西南は太保市と、東は竹崎郷、梅山郷と、南は嘉義市と接し、嘉義県内で最も人口が多い郷鎮である。嘉義市への通勤率は約17.5％。嘉南平原に位置し地勢は平坦であり、気候は亜熱帯に属し季節風の影響を強く受ける地方である。 元々台湾原住民平埔族ホアニア族ロツァ支族の集落タアニャウ社があったところで、台湾語音によって打猫（ターニャウ）と宛てられた。しかし台湾総督府はこれを地名にふさわしくないと考え、1920年に音の近い和風の民雄（たみお）に改変し、戦後、台湾を支配した国民党政権もそれを踏襲して北京語音で呼んだ。民雄の旧称である「打猫」と高雄の旧称である「打狗」は台湾人には一対の地名と考えられており、新名の「民雄」と「高雄」もそれに因んで一対の和語地名として考案されたものである[3]。

^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ 台湾総督府 (1903年12月13日). "台湾総督府告示第129号". 官報. 1903年12月22日 (第6143号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 548. 明治三十六年十二月十五日ヨリ嘉義廳打貓、大莆林、他里霧ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通 国立国会図書館 ^ a b 台湾総督府 (1920年9月17日). "台湾総督府告示第152号". 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 国立国会図書館 ^ “台鐵大林站 首座減碳車站”. 人間福報.

嘉義市の近郊にあって、嘉義県にある鎮。大林鎮は嘉義県北部に位置し、南は民雄郷と、東は梅山郷、西は渓口郷と、北は雲林県斗南鎮、古坑郷、大埤郷と接する。嘉南平原に位置し地勢は平坦であり、機構は亜熱帯に属し季節風の影響を強く受ける地方である。嘉義市への通勤率は約12.5％。 大林の旧称は「大莆林」である。この地名の由来には2説あり、一つは本地の開拓初期に広大な森林が広がっていたためというものであり、もう一説は潮州府大埔之林の移民が入植したためと言われている。 清の康熙年間には大陸からの入植者による開墾が着手されている。日本統治時代の1920年に本地に「大林庄」が設置され、1943年10月1日に「大林街」に昇格し、台南州嘉義郡の管轄とされた。戦後は台南県嘉義区大林鎮とされたが、1950年に嘉義県大林鎮と改められ現在に至っている。

布袋鎮は南北に細長い形状となっており、東は義竹郷と、北は朴子市、東石郷と、南は八掌渓を隔てて台南市北門区と接し、西は台湾海峡に面している。台湾西部の嘉南平原沿岸地域の中心となっている。嘉義市への通勤率は約7.5％。

嘉義県議会堂 嘉義県警察局朴子分局（旧東石郡役所） 朴子脚火車頭公園（旧台湾糖業鉄道朴子駅） 朴子市（プーズー/ぼくし-し）は、台湾省嘉義県の県轄市。嘉義県内の嘉義都市圏以外で最大の都市である。朴子市は、県西部に位置し同県の議会所在地である。なお嘉義県政府は太保市に所在している。

2001年 - 計画開始 2015年12月28日 - 開業 2017年7月18日 - 日本の大阪市立東洋陶磁美術館から借り受けて展示していた伊万里焼の皿を破損したと発表した。[2] 2017年8月11日 - 台湾人創流の日舞流派、国立故宮博物院南部院区で日本文化の美を紹介[3] 2018年1月6日 - 国宝館の建設に着手[4] 毎年 1月1日 元旦、旧暦1月15日 元宵節、5月18日 国際博物館の日、9月27日 世界観光の日、10月10日 国慶節、10月17日 台湾文化の日は、無料となっている。 ※各種チケットの詳細については、公式ホームページ 参照のこと。 博物館 : 月曜休館　午前9時00分 - 午後5時00分 屋外庭園エリア : 月曜休園　3月 - 11月：午前6時00分～午後10時00分 12月 - 2月：午前6時30分～午後9時30分 屋外庭園エリアは、入園無料。 一般チケット

嘉義都市圏（かぎとしけん、中国語:嘉義都會區）とは嘉義市を中心に周囲の嘉義県の民雄郷、水上郷、中埔郷と太保市を包括した、台湾南部地方にする位置の都市圏である。 2016年4月現在、嘉義都市圏の人口は475,422人であり、総面積は411.0403平方キロメートルに及ぶ。 嘉義都市圏は中心都市の嘉義市及び、衛星都市の嘉義県民雄郷、水上郷、中埔郷と太保市で構成されて、隣の朴子市は嘉義海線の中心都市。嘉義市と嘉義県以外､北台南と雲林も嘉義都市圏の通勤圏内にある｡嘉義都市圏も台湾の都市圏の中で物価が低く、嘉義の観光地も台湾の観光地の中で著名。例えば阿里山や嘉義アジア芸術文化博物館など。嘉義の国立嘉義大学（前身は嘉義農林学校）も嘉義の有名なスポット。

太保市は東を嘉義市、水上郷と、南を鹿草郷と、西を朴子市、六脚郷と、北は朴子渓谷新港郷、民雄郷と接している。嘉南平原の水源灌漑地区に位置し、地勢は平坦であり、大部分の住民は製造業と農業に従事している。嘉義市への通勤率は約17.5％。 太保市の旧名は「溝尾庄」である。1786年、林爽文の反乱の影響が台湾中部から南部にかけて広がると、郷人の王得禄は壯丁を募り政府軍に協力して反乱鎮圧に従事し、その功績により千総に封じられ、また1806年には海賊蔡牽の平定での功績が認められ浙江提督に封じられている。1838年、台湾に戻った王得禄は「太子太保」が加封され、清代を通じて最も高い官位を得た台湾人となった。その王得禄を記念し、その故郷を「太保庄」と改称した。なお王得禄は1841年、アヘン戦争に際して澎湖の守備に従事しながら病歿した。生前の功績を評価した清廷により「太子太師」と追贈されている。「太保郷」は19

概要[編集] 本学の代表的なエリアは法学、情報工学、認知言語学、地震研究、メディア研究とスポーツ科学である、特に中正大学の法学研究は南台湾の第1位を知されている。 キャンパス[編集] 台湾の代表的な美しい大学キャンパスに公認された、台湾ドラマ“流星花園〜花より男子〜”の 主な撮影地 である。 沿革[編集] 1986年に台湾行政院の審議を通過し、嘉義地区に設置された大学。当時副総統であった李登輝によりキャンパスを嘉義市近郊の民雄郷に定め建設が進められ、1989年に開校した。政府主導により開校したため、資金的に潤沢であり、またキャンパスも十分な面積を確保されており、良好な教育環境が特徴である。 校歌[編集]

阿里山（ありさん、拼音: Ālǐshān）とは、台湾の嘉義県にある阿里山山脈を中心とする山岳地帯を指す地名で、この一帯が、国家風景区（日本における国立公園）になっている。 阿里山からの雲海 阿里山は、景勝地として有名な地名であるが、特定の一つの山を指す名称ではなく、阿里山山脈一帯を指す言葉として古くより使われてきた。 最高峰は大塔山の2,663m。面積は約32700ヘクタールで、その内1400ヘクタールが「阿里山国家森林遊楽区」に指定されており、日の出・夕霞・雲海・鉄道・神木の「五大奇観」が有名である。また、3・4月には桜が満開となり「桜の名所」としても名高い。 戦前の日本統治下、1937年に隣接する玉山とともに、新高阿里山国立公園として日本の国立公園に指定されていた。 阿里山の森林が初めて日本人に発見されたのは1900年のことで、1904年から林学博士である琴山河合（河合鈰太郎）により調

1945年 - 中華民国政府が台湾を接収し、台南州が台南県に改称。 1948年 - 布袋郷は郷より鎮に昇格。布袋郷が布袋鎮に改称。 1950年 - 行政区域調整が実施され、台南県は台南、嘉義、雲林の3県に分割された。嘉義市の6区を4鎮2郷に統合（4鎮2郷）と台南県嘉義区（1鎮9郷）・台南県東石区（2鎮4郷）が合併し、区制が廃止され、嘉義県を設置。嘉義県は7鎮15郷を管轄するようになり、県庁も新北鎮に移された。 新東区が新東鎮に改称。 新西区が新西鎮に改称。 新南区が新南鎮に改称。 新北区が新北鎮に改称。 水上区が水上郷に改称。 太保区が太保郷に改称。 1951年 - 新東鎮・新西鎮・新南鎮・新北鎮が合併し、嘉義市を設置し、県轄市となる。嘉義県庁の所在地である。7鎮15郷を1市3鎮15郷に統合。 1982年 - 嘉義市が県轄市から省轄市（現在の市）に昇格し、県から離脱。 1989年 - 呉鳳

北港渓鉄橋（ほっこうけいてっきょう）、または復興鉄橋（ふっこうてっきょう）は台湾雲林県北港鎮公館里と嘉義県新港郷笨港（中国語版）、板頭厝（中国語版）の境界、北港渓に架かる台湾糖業鉄道北港線（廃線）の鉄道橋。現在は雲林県、嘉義県両政府の文化資産（歴史建築）に指定されている。「復興鉄橋」は戦後の名称。鉄筋コンクリート構造の橋脚76本にH型鋼の橋桁74本が架かるビーム橋、と両端の下路式ガーダー橋2本から構成され、全長は台糖路線のみならず台湾のナローゲージ用としては最長の878.63メートル。また台湾で唯一曲線形となっている[3]。

水林郷の旧称は「水燦林」、「水漆林」と称されていた。伝承によれば漢人による開拓が行なわれた時代、水林は海岸に位置し、「水燦林」という水生植物が群生していたことから命名された。1920年、日本政府により「水林」と改称され現在に至っている。

下崙村、崙中村、崙東村、青蚶村、頂湖村、埔北村、埔南村、港西村、口湖村、湖東村、謝厝村、港東村、蚵寮村、過港村、台子村、成龍村、梧北村、湖口村、梧南村、後厝村、水井村

明の崇禎年間、漳州、泉州からの移民がこの地に入植した。当時の四湖集落の範囲は四湖を通信に，東は渓底，南は鹿場、蔡厝，西は湖寮、羊調，北は保長湖、頂湖一帯まで広がっていた。それぞれ四方に大きい湖が位置していたことから四湖と命名された。

下寮村、五塊村、瓦磘村、長南村、後湖村、鹿北村、潭西村、山内村、内寮村、西荘村、卓運村、崙仔村、鹿南村、潭東村、子茂村、合和村、長北村、客厝村、頂寮村、新吉村、龍岩村

蚊港村、和豊村、永豊村、富琦村、五港村、海口村、海北村、山寮村、台西村、海南村、光華村、五榔村、渓頂村、泉州村、牛厝村 日本統治時代の1896年、台中県雲林支庁の管轄となり、1901年に斗六庁北港支庁、1909年には斗六庁が嘉義庁に改められ、1920年の台湾行政区改正によって、「海口庄」となり、台南州虎尾郡の管轄とした。 1945年に台湾が終戦を迎えると台南県虎尾区海口郷と改称され、1946年に海口郷より「東勢厝」地区が分割され東勢郷が誕生し、海口郷を台西郷と改称した。更に1950年に雲林県管轄とされ現在に至っている。

褒忠郷の旧名は「埔姜崙荘」と称され、清代は布嶼堡に属し彰化県の管轄下に置かれていた。 1786年（乾隆51年）、林爽文の反乱が発生すると反乱軍側の荘大田が嘉義を攻め、各堡は混乱に陥った。それに対し張源懃と張明義兄弟が民衆をまとめ、官軍を支援して反乱軍を撃退した・これにより「褒忠」と名が清皇帝より下賜され、源懃通判に任じられた。これが「褒忠」の由来である。 1888年（光緒14年）に雲林県の帰属と改変された。 日本統治時代の1909年、土庫支庁の下に埔姜崙区が設置された。1920年には土庫庄に合併され、行政機関名としては「褒忠」の名称が消滅した。戦後も台南県管轄の土庫鎮と改められたが、褒忠地区は依然として土庫鎮の一部という扱いを受けた。しかし住民より分離を求める声が高まり、1946年1月23日、土庫鎮を分割して「褒忠郷」が成立、1950年に雲林県の管轄となり現在に至っている。

東勢郷の住民の大部分は福建省からの移民の後裔である。乾隆中期に黄東とその家族は福建省晋江県よりこの地に移住し、その後も入植が続きほどなく一大集落が形成されたと伝わる。この集落が海口部落の東面に位置したことから「東勢厝」と命名されたとされている。 光緒11年には海豊堡麦寮総爺局がこの地に設置され彰化県の管轄下に置かれていた。日本による統治が開始されると、台中県北港弁事署の管轄となり、1900年に斗六庁北港支庁、1908年10月25日には斗六庁が嘉義庁に改められ、1915年2月27日には下湖口支庁が土庫支庁に、1920年7月27日には台南州虎尾郡海口庄と目まぐるしい制度改編にともない名称が変更された。 1945年に台湾が終戦を迎えると台南県虎尾区海口郷と改称され、1946年9月22日に海口郷より「東勢厝」地区が分割され東勢郷が誕生し、更に1950年10月25日に雲林県管轄とされ現在に至っている

麦寮郷は漢人入植以前は和安雅族南社及び猫児干社の活動範囲であった。漢人による台湾開発が着手されると、当初は「海豊港」に開発の重点が置かれ、康熙年間には沿岸貿易の拠点の一つとして発展した。 海豊港は『台湾府誌』の中では「海防港」と記録されている。1730年、陳、張、石姓の人々が麦寮への入植を開始した。1732年には島内貿易の拠点として栄え、また港湾の水深が深かったことから避難港としての地位も獲得し、この時期には商店の発達が見られる。乾隆年間末から嘉慶初年に掛けれは泉州人により橋頭、沙崙後、施厝寮、雷厝、許厝などの地が開拓されていった。乾隆中期に河道改修により新虎尾渓が開削された際、洪水により海豊港は壊滅的な被害を受け、それ以降商業の中心は北西部に位置した麦寮へと移った。当時の麦寮は新虎尾渓が位置し港が設けられたため、大陸からの貿易船が集まり、また当時この一帯は大麦と小麦を産出し、その集積地と

崙背郷は雲林県の北西端に位置し、東側は二崙郷と、南は土庫鎮及び褒忠郷と、西は麦寮郷と、北は濁水渓を隔てて彰化県大城郷と接している。1960年代は「小上海」と称され麦寮の採石事業で繁栄していた。 崙背郷の地名の由来は、崙前村崙背国小跡地の南側に砂山（砂崙とも称す）が存在し、その南側を「崙前」、北側を「崙背」と称したことに由来する。 清代光緒年間まで、崙背郷は諸羅県に帰属していたが、日本による統治が開始されると斗六支庁に帰属するようになり、地名「布嶼堡」と改められた。1908年、「崙背庄」と改称され同時に台南州虎尾郡の管轄となり28堡が設けられた。戦後の1946年1月20日、台湾で郷鎮制が志向された際に「崙背郷」と改称され、更に同年10月「麦寮郷」が分割された。1950年10月25日に雲林県に帰属するようになり、郷内には14村が設置され現在に至っている。

二崙地区は鄭氏政権時代は西螺及び崙背と共に天興県に帰属していた。1683年に清朝統治が開始されると諸羅県へと改名され、更に諸羅県の行政範囲が広大であることから1722年には虎尾渓以北に彰化県を設置し十保を管轄するようになった。この時二崙は崙背及び麦寮一帯とともに「布嶼稟保」と称されるようになり彰化県に帰属した。1887年1月、台湾全島の行政区域改革が実施され台北府が設置され、台湾府は台湾県、鳳山県、恒春県、諸羅県及び彰化県を管轄するｙとうになった。布嶼稟保も「布嶼東堡（現在の二崙地区）」と「布嶼西堡（現在の崙背地区）」に分割された。1900年8月、清は台湾省を正式に設置し劉銘伝を巡撫に任じた。台湾を台北、台湾及び台南の3府に分け、その下に11県3庁を設置した。雲林県はこの時新設された県の一つであり、台湾府に属していた。二崙地区はこの行政改革の影響を受けることなく、清末まで「布嶼東堡」と称さ

清代以前は刺桐が覆い茂る荒地であったため、旧称を「莿桐巷」と称した。最初に入植した人々がこの風景より「莿桐巷」と命名した。『諸羅県志』には「打馬辰陂」との記載がある。即ち虎尾渓の支流から水を引き莿桐、饒平厝から西螺一帯を灌漑したことを示す記事である。これにより康熙年間には相当の開墾地が設けられていたことがうかがい知れる。乾隆年間には福建の閩真、張、王姓の人々が樹子脚、頂麻園、湖子内などを開拓し、1887年に雲林県が成立すると莿桐、孩沙里、新荘、番子、甘厝は西螺堡に帰属し、新庄、湖子内、頂麻園、後埔、樹子脚、大埔尾、油車が渓州堡に帰属する党になった。日本統治時代に入り1897年に県制が実施されるとこの地域は渓州庁、西螺堡、樹子脚区に帰属した。この時代，日本政府により縦貫道路が建設されたことに伴い経済活動が活発になり、1920年には台南州斗六郡莿桐庄へと改編された。戦後の1946年、台南県莿桐

三結村、北鎮村、松竹村、南和村、聯美村、大徳村、吉田村、怡然村、嘉興村、豊田村、北和村、西鎮村、尚義村、興安村、豊岡村

標高が高く多雨である地理特性を利用して、以下の農作物栽培が行われている。 コーヒー 日本統治時にアラビカ種を導入、栽培が奨励され、当時の昭和天皇にも献上されたことがある[1]。現在では「古坑珈琲」として台湾を代表する銘柄。 高山茶 柳橙 小型の柑橘類で、主に冬に流通する。古坑郷での生産量は、台湾における総生産量の3分の1を占め、全国１位。 苦茶油

北港鎮は旧称を「笨港」と称した。1683年（康熙22年）より福建沿海からの移民が入植し、また公館を設けて租税を徴収するようになった。1731年（雍正9年）には笨港鎮丞を設置し入津する船舶の管理を行なっていた。乾隆初年には釐金局が設置されると、この地域には街区が設置されるようになった。1893年（光緒23年）に台中県北港弁務が設置されるなど、清代を通じて繁栄した地域となっていた。日本統治時代は幾度かの行政改革が加えられた結果、台南州北港郡北港街となったが、戦後の1946年1月19日に廃止され、代わって台南県北港区北港鎮が設置された。1950年10月の地方行政区改革に伴い区が廃止され、北港鎮と改められ雲林県に帰属するようになり現在に至っている。

元来原住民の和安雅族（平埔族の支族）が居住地していた西螺鎮であるが、1723年に福建からの入植者により農業開発が始められた。1887年に雲林県が成立すると斗六庁に帰属し、日本による統治時代には1901年に斗六庁の管轄とされるが、その後1903年に斗六庁が廃止に伴い嘉義庁管轄に改編された。1918年から1920年にかけて濁水渓の河道改修に伴い行政区改編が行なわれ台南州の管轄となり西螺街役場が設置された。1945年、戦後は西螺街役場は西螺鎮公所と改称され台南県に帰属するようになった。1950年10月の地方行政区改革で雲林県に帰属するようになり現在に至っている。

台湾糖業鉄道（たいわんとうぎょうてつどう）は台湾において製糖に伴うサトウキビまたはその製品輸送のために設けられた産業用軽便鉄道である。軌間は一部で1067mmを採用したが、ほとんどが762mmであった。別称として台湾精糖鉄道、糖鉄、五分車（標準軌に対して半分の軌間だから）等がある。作業従事者や沿線住民の為に客扱いも行っていた。 橋仔頭製糖工場と糖業鐵道 日本統治時代に製糖業の発展に伴い、1902年に高雄の橋頭精糖工場が敷設したのを筆頭に各地で建設された。この頃は全ての路線が各精糖会社の所有する路線で、各路線間の連絡はなかった。 戦後、国民政府は日本資本の接収と砂糖の半専売化を進め、1946年国営の台湾糖業公司を発足させ、各路線も台糖に属した。そして西海岸の台中以南の全路線の連絡を目的とした南北平行予備線を敷設し、この地域のほぼ全ての製糖工場と連絡するようになった。 しかし台糖の業績不振や輸

夕暮れ時の鉄橋 虎尾鉄橋（こびてっきょう）、旧称：番薯庄板仔橋（ばんしょしょうばんしきょう）は台湾雲林県虎尾鎮にある日本統治時代に建造された台湾糖業公司の糖業鉄道の鉄道橋。斗南線（南北平行予備線）の廃止後は雲林県の文化資産（県定古蹟）に指定されている。登録名義は「虎尾糖廠鉄橋」。台湾で現存する唯一の三線軌道による鉄道橋でもある。 虎尾鉄橋は1907年の開通当初は木造橋として建造され[1]、日本統治時代になると大日本製糖が出資した虎尾製糖所（現虎尾糖廠（中国語版））への鉄道でのサトウキビ輸送のために鉄道路線が開業後も虎尾渓両岸の当地住民の往来に使われていた。その後輸送量の拡大や戦時下での安全確保のためイギリスのウェストウッド社（英語版）（Westwood, Baillie）へ設計を依頼し、1931年に鉄鋼素材のトラス橋へと生まれ変わった。サトウキビ輸送のほか、数年後には旅客輸送営業も行われる

虎尾の由来の一つである虎尾渓の地名の由来に関しては鄭成功に関連した伝承が残っている。以前は諸羅城北（現在の嘉義市）の樹林裡（現在の大林鎮）には1匹の凶暴な虎がすんでおり、住民や旅人に危害を加えることが度々あった。当時の人々は虎を見たことがない為、虎を1匹の大猫と看做していた。鄭成功がオランダ人を駆逐すると、諸羅の人々は鄭成功に救いを求め、鄭成功は人々の願いを聞き入れて虎退治を行なった。このことから現在の民雄郷を「打猫」と称されるようになった。 鄭成功に追われた虎は北に逃げ沙崙上に至った。ここまで逃げれば鄭成功は追ってこないだろうと安心した虎が一休みしていると、鄭成功が現れていきなり大刀を振りかざした。驚いた虎は身をかわそうとしたが、あまりに突然のことであり尻尾が切り下ろされてしまった。このことより「虎尾」という地名は生まれたという。尻尾を切り落とされた虎は何処へと逃げ去り、二度と人々に危害

斗南鎮は雲林県の東南、斗六台地と雲嘉沖積平原の接点に位置している。東は斗六市及び古坑郷と、西は大湖口渓を隔てて大埤郷と、南は華興渓（石亀渓）を隔てて嘉義県大林鎮と、北は虎尾鎮と接している。 斗南鎮は旧名を「他里霧」と称し、原住民の和安雅族（平埔族の支族）である他里霧社社名を音訳したものである。明末の鄭成功の時期には既に漢人による入植が行なわれていた。清による台湾統治が開始されると諸羅県管轄の他里霧社とされ、1886年（光緒12年）に雲林県が建てられると雲林県に帰属するようになった。 日本統治時代初期、他里霧支庁が設置された。1897年には斗六庁に、1907年に嘉義庁、1910年には他里霧区が設置され他里霧区長役場は設置された。1920年10月1日の台湾行政区改制の際、斗六の南に位置したことから「斗南」と改称[1]、台南州斗六郡帰属に改編した。 戦後の1946年1月11日に斗南鎮公所が設立、

2004年5月に起工し、8億台湾元の建設費で2005年9月11日に開場した。当初、朱丹湾地区にあることから「朱丹灣棒球場」と命名されたが、市の名称である「斗六」との知名度を考慮し現在の名称に変更された。台湾で開催される野球の国際大会で利用され、2012年からアジアウインターベースボールリーグの会場となっている。

十三里、八徳里、三平里、三光里、久安里、中和里、公正里、公誠里、仁愛里、太平里、四維里、江厝里、光興里、成功里、社口里、長平里、長安里、忠孝里、林頭里、虎渓里、明徳里、保庄里、重光里、信義里、梅林里、崙峰里、湖山里、溝垻里、渓洲里、嘉東里、榴中里、榴北里、榴南里、龍潭里、鎮北里、鎮西里、鎮南里、鎮東里、文化里

1945年 - 中華民国政府が台湾を接収し、台南州が台南県に改称。 1946年1月23日 - 土庫鎮の一部が分立し、褒忠郷が発足。 1946年8月 - 斗六鎮の一部が分立し、林内郷が発足。 1946年9月22日 - 海口郷の一部が分立し、東勢郷が発足。海口郷が台西郷に改称。 1946年10月 - 崙背郷の一部が分立し、麦寮郷が発足。 1950年 - 行政区域調整が実施され、台南県は台南、嘉義、雲林の3県に分割された。台南県斗六区(2鎮4郷)・台南県虎尾区(3鎮6郷)・台南県北港区(1鎮4郷)が合併し、区制が廃止され、雲林県を設置。雲林県は6鎮14郷を管轄するようになり、県庁も斗六鎮に移された。 1981年 - 斗六鎮は鎮より県轄市に昇格し、斗六市に改称。6鎮14郷を1市5鎮14郷に統合。

南側から見下ろす武界集落と濁水渓 霧社事件記念公園 霧社ダム湖（碧湖） 仁愛郷（レンアイ/じんあい-きょう）は、台湾南投県東部の郷である。峻険な山岳地帯に位置し、古くから平埔族の居住地として知られていた。郷の中心地区「霧社」は日本統治時代に発生した霧社事件の舞台である。

信義郷は南投県の東部に位置し、北は仁愛郷及び魚池郷と、東は花蓮県万栄郷及び卓渓郷と、西は水里郷、鹿谷郷、竹山鎮と、南西は嘉義県阿里山郷と、南は高雄市桃源区と接し、県内最大の面積の郷鎮であり、全国でも第2位となっている。信義郷は中央山脈及び玉山山脈上に位置し、台湾最高峰の玉山を域内に含む。人口構成比では漢人と原住民が同率で居住しており、原住民の中ではブヌン族が95%と最も多く、ツォウ族は僅かに5%のみの存在となっている。

^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ "七 私設鐵道 第六十表 營業哩及營業開始年月日". 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26回（大正13年度）. 台湾総督府交通局鉄道部 (Report). 国立国会図書館. 1925年12月18日. p. 196. ^ “水裡坑火車站更名為水裡站”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1952年12月5日) ^ a b c 游守中、林榮森, ed. (2019年10月). "第一篇 交通篇 第三章 鐵路運輸". 南投縣志 (卷七 觀光志 ed.). 南投縣政府文化局. pp. 91–93. ^ “台灣鐵路管理局公告”. 臺灣民聲日報 (國立公共

南投県立水里郷水里国民小学 南投県立水里郷新興国民小学 南投県立水里郷永興国民小学 南投県立水里郷興隆国民小学 南投県立水里郷玉峰国民小学 南投県立水里郷郡坑国民小学 南投県立水里郷民和国民小学 南投県立水里郷成城国民小学 南投県立水里郷水里国民小学車埕分校

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国姓村、石門村、大旗村、長流村、長豊村、長福村、北港村、乾溝村、福亀村、柑林村、大石村、北山村、南港村

日月潭とラル島 ラル島 ラル島（ 台湾華語/中国語：拉魯島、元名：珠仔山(台湾語発音：tsu-á-suann)、玉島、光華島）は、台湾南投県魚池郷の日月潭（湖）に浮かぶ島である。日月潭周辺に多く住む台湾原住民サオ族の聖地となっている[1]。島の周りを囲む人工島から眺められるが、上陸できない。 本名はラル島だが、漢民族が珠仔山と、日本統治時代に玉島と、戦後中華民国が台湾を領有し、島を光華島と名付けた。1999年に「921大地震」が発生した後、サオ族に敬意を表すため、光華島を正式にラル島と名づけ直した[2]。 かつては今よりも大きな島であったが、1934年にダムが竣工して日月潭の水位が上昇したために、最上部を除いて水没し、現在のような小島になった[3]。

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南投県立中寮鄉中寮国民小学 南投県立中寮鄉永和国民小学 南投県立中寮鄉永康国民小学 南投県立中寮鄉爽文国民小学 南投県立中寮鄉清水国民小学 南投県立中寮鄉永楽国民小学 南投県立中寮鄉至誠国民小学 南投県立中寮鄉和興国民小学 南投県立中寮鄉広英国民小学 南投県立中寮鄉広福国民小学

旧称は「湳仔」（台湾語：Làm-á、「沼地」の意味）であったが、日本統治時代の1920年（大正9年）に発音の類似より和風地名「名間」（なま）に改称されている。

鳳凰谷鳥園 渓頭自然教育園区の大学池 渓頭自然教育園区 杉林渓遊楽区 内湖森林小学校 紫林荘料理店 麒麟潭 小半天風景区 国家森林遊楽区の一つである渓頭森林遊楽区と渓頭森林遊楽区周辺代表的な郷土料理店「紫林荘」である。渓頭森林遊楽区は台湾の中部に位置する。気候は温暖（年平均気温16℃）で降水量は約3,000mm、海抜は500〜2000mにおよぶことから動植物の種類が豊富である。風光明媚なこの土地は、観光地として人気があり、年間111万人の観光客が訪れており、南投県の経済発展に寄与している。 渓頭森林遊楽区は国立台湾大学農学院が管理しており、面積は25km2である。渓頭森林遊楽区には銀杏および孟宗竹など温帯の植物が生い茂っている。また、台湾杉や柳杉などの高木の森林地、遊歩道が整備されているため森林浴を楽しむことができる。遊歩道の沿道には樹齢2800年、樹囲16mの檜「渓頭神木」がある。 また

^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ "七 私設鐵道 第六十表 營業哩及營業開始年月日". 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26回（大正13年度）. 台湾総督府交通局鉄道部 (Report). 国立国会図書館. 1925年12月18日. p. 196. ^ 台湾総督府 (1927年4月28日). "台湾総督府告示第54号". 官報. 1927年06月11日 (第134号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 283. 臺灣電力株式會社鐵道二水、外車埕間ヲ官ニ買収シ昭和二年五月一日ヨリ運輸營業ヲ開始ス ^ a b c d e f 游守中、林榮森, ed. (2019年10月). "第一篇 交通篇 第三章 鐵路運

台湾水資源館（集集堰管理センター） 武昌宮 集集鎮（ジージー/しゅうしゅう-ちん）は台湾南投県の鎮。台湾でもっとも小さい行政区のひとつである。台中市に近く、自然が豊かで美しく、集集駅には日本時代の古い駅舎も残されていることなどから、人気の観光スポットのひとつになっている。旧正月のランタン祭りも有名。台湾最大湖の日月潭にも近い。

フォルモサ高速公路 （繁体字中国語: 福爾摩沙高速公路、フォルモサこうそくこうろ、略称：福高）は、台湾の基隆から屏東林辺郷へ至る高速道路である。全長430kmで、台湾で最も長い高速道路である。なお、行政名称は国道3号と称し、一般には第二高速公路、二高とも呼ばれる。 フォルモサ高速公路（以下「福高」）は、基金公路（台2線）と連絡する基隆市大武崙の基金インターチェンジから、屏東県林辺郷に至る台湾西部を南北に縦断する430.5Kmの自動車専用道路である。1987年、北二高の一部が供用開始され、2004年1月11日の全線開通まで17年の工期と、4,580億NTDの資金を投入して建設された。インターチェンジ55箇所、ジャンクション13箇所、料金所11箇所（現在は廃止）、サービスエリア7箇所を有する。本線以外に主要都市及び中山高との連絡用に国3甲支線がある。 福高は計画段階では、すでに開通していた中山

竹山鎮は南投地区の中で最も早い時期に開発が行なわれた地域である。明の永暦15年、鄭成功が武将の林圮を竹山に派遣して開墾を開始し、林杞は竹山鎮の開祖とされている。竹山鎮の旧称「林圮埔」は林圮が撫蕃開墾した功績により命名されたものであり。 日本時代の1920年、地方制度實施に伴い此の地方が臺灣中でも豐富に良い竹を産することに因み[2]「竹山」（たけやま）と改称された。戦後は台中県竹山区に属したが、1950年の地方行政区改革に伴い南投県が設置されると、こちらに帰属するようになった。

登瀛書院の中殿 登瀛書院（とうえいしょいん、繁体字中国語: 登瀛書院）は、台湾の南投県草屯鎮にある書院。唐代の文士の称号「十八学士登瀛洲」に由来する。民国74年（1985年）に中華民国内政部により県定三級古蹟に指定された。この書院は清代の道光28年（1848年）に、朝廷により設立された。当初は平埔族の教育を目的としていた。その後、私塾となり、学田の設置により経費が賄われた。現在の建物は光緒9年（1883年）に修築されたものである。エレガントでシンプルな建築様式であり、周囲には巨樹が並んでいる[1]。

草屯市は漢人が入植する以前、洪雅平埔族（Hoamya）、阿里坤支族（Arikun）、北投社（Tausabata）の活動領域であった。清代になり漢人がこの地に入植すると、洪、李、林、簡の4姓の人々が概溯渓谷を遡るように開発された。日本統治時期には草鞋墩区、新庄区、土城区がこの地に設けられた。旧名である草鞋墩 は草履生産が主要な産業であったことから命名されたものである。その後1938年に草屯街に昇格し、戦後に草屯鎮と改称され現在に至っている。

蔣 経国（しょう けいこく、繁体字: 蔣經國、注音: ㄐㄧㄤˇ ㄐㄧㄥ ㄍㄨㄛˊ、拼音: Jiǎng Jīngguó、1910年4月27日〈宣統2年3月18日〉 - 1988年〈民国77年〉1月13日）は、中華民国の政治家。第3代中華民国総統（6期・7期）を務め、中国国民党中央委員会主席、行政院長、国防部長などを歴任した。蔣介石の長男。 1910年4月27日（宣統2年3月18日）、浙江省寧波府奉化県渓口鎮において蔣介石、毛福梅夫婦の長男として生まれる。父の蔣介石は、蔣経国が生まれた時には日本にいて軍事について学んでいた。やがて蔣介石は辛亥革命以降の中国革命において中心人物として活躍するようになる。 革命に奔走するようになった父の蔣介石は家に戻ることが少なくなり、もともと母が持ってきた縁談に従って結婚した妻・毛福梅との関係は疎遠になっていく。蔣経国が母のことを慕った一方、家にあまり寄り付かな

戦後、国民政府の統治下となると1952年に全土の軍事地図が必要だったことから同じ地点で測量の起点となった。経済成長による建設需要増大や自然災害により、全土に分布する三角点の変位や破損が深刻となったため、再測量を行い1970年に制定された台湾省三角点成果表に基づき、経緯度は変わらないものの、方位原点が変更された[12]。大理石の碑文は以下のように記述されている[13]。 稽諸輿圖，本縣位於臺灣島軸中部，為控制南北、東西之樞紐，而埔里盆地復處全島地形中心。 考清道光間，北路理番同知鄧傳安氏會營巡察埔里社，所著「蠡測彙鈔」在其「水沙連紀程」中云：「此地東通秀孤鸞，南連阿里山，北連未歸化之沙里興，為全臺適中之地。」先賢連雅堂氏之「臺灣通史」，其「疆域誌」復踵其說。 日據時代，因有臺灣中央碑之立，後久傾圮，殘址猶存；其地即埔里鎮東北虎頭山之麓，為東經一二零度五八分二五秒九七五零、北緯二三度五八分三二

埔里の四方は山に囲まれ、古代は鬱蒼とした森林地帯であり野生動物が豊かに生息する地域であった。有史以前にも台湾原住民が2千～3千年前には現在の愛蘭、赤崁等などの台地に居住し集落を形成したことが考古学によって確認されている。その後原住民族群タイヤル族（泰雅族 Taiyal）、ブヌン族（Bunun）、サオ族（Thao）などが埔里盆と與魚池、日月潭等へと居住地を広げて行った。原住民は血縁により集団を形成し、ブヌン族系統に属する埔社（埔裡社）蛤美蘭聚落を眉渓南側（杷城塩土附近）に、タイヤル族系統の眉社（眉裡社）は披多聚落を眉渓北側（史港坑から牛眠山の間）にそれぞれ設け、両族は眉渓を挟んで対峙していた。 清による統治が開始されると、埔社、眉社とサオ族系統の頭社、水社、貓蘭社、沈鹿社を併せて「水沙連六社」と称されるようになった。雍正年間以前これらの地域は化外の生蕃地とされ，清朝は石限界を設け、原住民がこ

台湾省政府（たいわんしょうせいふ、繁: 臺灣省政府）は、中華民国の第一級行政区画の1つである台湾省の行政機関。台湾省行政長官公署の後継組織として1947年（民国36年）5月16日に設置された。 1998年（民国87年）の「台湾省政府功能業務・組織調整」（虚省化）に伴って台湾省政府の組織・業務は大幅に縮小されて事実上行政院の出先機関とされ、地方自治機関としての権限を失った。 2018年（民国107年）6月28日、行政院長の頼清徳は、台湾省政府及び台湾省諮議会の新年度予算をゼロとし、事実上廃止することを発表した[1][2][3]。 省政府は中華民国憲法で定められた機関であり、中華民国憲法の改正を経ずに廃止することはできないため、台湾省政府は2024年（民国113年）現在も名目上存在している。 1947年（民国36年）の二・二八事件発生後、陳儀率いる台湾省行政長官公署に対する民衆の強い不満に配慮

中興新村（ちゅうこうしんそん、台湾語ローマ字: Tiong Hing Sin Tshun、中国語拼音: Zhong Xing Xin Cun）は台湾南投県南投市に属する人工の行政都市で、かつては台湾省の省都であった。 イギリスの田園都市を手本とし、1950年代から建設が始まり、1957年に省政府が首都の台北市から移転した（この経緯は台湾省政府を参照）。 しかし台湾省は、1998年の省機能凍結を経て2018年に事実上廃止されており、同村も台湾省の省都としての地位を失った。

南投県議会ビル 南投県県史館（旧南投武徳殿） 南投市（ナントウ-し）は台湾中部の市。南投県の県轄市で、南投県政府の所在地である。2018年までは台湾省政府の所在地（省都）でもあった。 南投市は南投県の北西部に位置し、東は蜈蚣崙を隔てて中寮郷と、西は八卦山脈（中国語版）を隔てて彰化県員林鎮及び社頭郷と、北は草屯鎮と、南は名間郷と接している。市内の東西部は丘陵地となっており、中心部が窪み長い谷地を形成している。谷地の西側に「同源圳」があり、猫羅渓からの灌漑水路網が市内を縦横に巡っており、南投市の水利基礎となっている。

正装したツォウ族の青年(1945年以前) ツォウ族（ツォウぞく、鄒族、Cou, Tsou）は、台湾原住民の一つ。南投県、嘉義県、高雄県に7,116人（1998年 内政部統計）が分布している。 ツォウ族の人々が新高山（現・玉山）ツォウ語でパトゥンクオヌ一帯に住んでいることから、日本の文化人類学者鳥居龍蔵によって新高族と名付けられた。 広い意味での「ツォウ族」は、南ツォウ群と北ツォウ群に分類される。南ツォウ群は「カナカナブ（Kanakanabu、卡那卡那富）」群と「サアロア（Saaroa、Hla'alua、沙阿魯阿）」群、北ツォウ群は「阿里山ツォウ」群とそれぞれ称され、「トフヤ（特富野）」、「タッパン（達邦）」、「イムツ（伊姆諸）」、「ロフト（魯富都）」社が存在していた。しかしイムツ社とロトフ社は20世紀初頭の伝染病の流行により部落の首長が絶嗣したことで廃社となっている。阿里山ツォウ群は現在8

玉山国家公園の位置 玉山（ぎょくざん、ユイシャン、拼音: Yù Shān、ウェード式：Yü Shan）は、台湾島にある山である。台湾最高峰であり、東アジア最高峰とも言われる。標高は3,952m。旧称は新高山（にいたかやま）、モリソン山（Mount Morrison）。ツォウ語でパトゥンクオヌ、英語でMount Jade。台湾島のほぼ中央部に位置する。日本統治時代には日本の最高峰でもあった。周囲は台湾自然生態保護区となっている。また1985年4月6日には玉山を中心とした約10万haの範囲が玉山国家公園に指定されている。 台湾原住民のツォウ族の言語ツォウ語では「パトゥンクオヌ（patungkuonʉ）[1]」 、ブヌン語では「Saviah, Savih[2]」、カナカナブ語では「Tanungu'incu[3]」と呼ぶ。清代初期の文書によれば「八通関山（パットンカンの音訳）」、「雪山」と呼んでい

日月潭（にちげつたん・じつげつたん[1][2]）は、台湾南投県魚池郷に位置する湖。台湾で最も大きな湖である（ダム湖を除く）。湖の北側が太陽（日）の形、南側が月の形をしていることからこう呼ばれる。略称は明潭（みんたん、日と月の合字で明）。 日本統治時代（1918年）に、当時台湾総督だった明石元二郎と高木友枝率いる台湾電力株式会社が水力発電所を建設するため、台湾で最も長い川である濁水渓から地下導水路で水を引く計画を立案。翌年台湾電力株式会社を設立し建設を開始するが、途中資金不足や関東大震災による影響などで計画は中断[3]。1928年に松木幹一郎が台湾電力社長に就任したことにより計画が再開され、1934年6月にダム湖と発電所が竣工した。結果、湖面の面積は4.55km²から7.73km²に拡大した。 この発電所は、戦後1948年7月に「大観水力発電所」となり、現在、発電量は台湾の水力発電全体の半分