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その心は、両方「ひかり」です、というそのまんまじゃなくて、 全国津々浦々、需要の無いところに引くのは無駄 ということです。 「新幹線を全国津々浦々に通そう」そんな構想は2010年の今日ばかげた無駄なこと明らかでしょう。しかし、沖縄や離島を除く、全国の都道府県に新幹線を通そうという構想がまじめに語られた時代がありました。しかも、大人気を背負って出版した翌月に首相に就任する、今太閤とまで一時賞賛された有力政治家が推したことがあったのです。田中角栄氏が昭和47年（1972年）に掲げた日本列島改造論での構想です。 [田中角栄著 日本列島改造論より] 角栄氏の主張は単純明確で、これまでは、需要があるところに新幹線というインフラを作ってきたがそれが一極集中の元凶である。先行投資でインフラを整備すれば、それで都市と農村の格差が解消されて一極集中、過疎過密が解消されると説いたのです。東北（東京-盛岡）、上
総務省は13日、2006年12月末時点の「ブロードバンドサービス等の契約数」を公表した。FTTH/DSL/CATV/FWAの各サービスを合わせた契約数は2,575万5,080件で、06年9月末から四半期（10月～12月）で71万3,937件増加した。 サービスごとの内訳は、FTTHが78万5,834件増の794万384件で、9四半期連続の増加傾向を維持。800万件には及ばなかったものの、2007年1月～3月の四半期で同数値は達成していると考えられる。 一方、DSLは15万9,993件減の1,423万6,041件と、引き続き減少傾向にある。CATVは8万7,470件増の356万7,075件、FWAは626件増の1万1,580件で、DSLを除いた各サービスはいずれも増加した。 ブロードバンドサービス構成比は、FTTHが2ポイント増の31％で、30％を初めて突破。DSLは2ポイント減の55％、C
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