寒波による雪の影響で、滋賀県の米原地区を中心とした一部区間で、速度を落としての運転が続いている東海道新幹線。きょう2017年1月16日（月）も、愛知県の三河安城駅と新大阪駅のあいだなどで減速しての走行になり、記者（恵 知仁：鉄道ライター）が乗車した品川駅8時47分発の「のぞみ211号」も、新大阪駅到着が24分遅れの11時37分になりました。 【写真】東海道新幹線有数の車窓名所、しかしこのあと… なぜこうしたとき、東海道新幹線は速度を落としての運転になるのか、JR東海は次のように説明しています。 （1）列車が走行する速度が速くなると、舞い上がる雪の量が多くなる。 （2）舞い上がった雪は車両に付着し、氷の塊となる。 （3）車両に付着した氷の塊が解けると落下し、バラストをはね飛ばす。 「バラスト」とは、レールの下に敷かれている石のこと。車両から氷の塊が落ちると、それによってはじき飛ばさ
