知財、IT産業、ネット、放送、買ったもの、ライフハックなど、コデラの気になるところを語ります。 オープニングでもお話ししたところだが、先週末は専門学校のイベントがあり、東京にいた。イベントまで時間があったのでアキバヨドバシで原稿を書いていたのだが、そろそろ移動しようかなと駅に向かっていると、電動キックボードレンタルの「LUUP」のステーションがあるのに気がついた。 アキヨド前のLUUP電動キックボードは、自転車の上、原付の下といった「特定小型原動機付自転車」という新区分になり、今年7月から改定道路交通で正式に認められている。筆者の住む宮崎市でも、宮崎駅周辺と観光地の青島海岸周辺で、トヨタの提供でシェアライドサービスが始まっている。 とはいえ地元では車があるので、観光客でなければ利用する機会はない。都心でどのようにラストワンマイルが変わるのか興味があったので、試してみることにした。 ■都心を
2023年にIIJへ新卒入社。MVNO事業部に所属し、モバイルサービスの運用・開発を行っています。かっこいいガジェットを見つけると衝動買いしてしまいます。イカになってインクを塗りあうゲームが好きです。 はじめまして。2023年にIIJへ新卒入社した駆け出しエンジニアの織(おり)です。 モータースポーツ好きの私は、今年も2023年9月22日~24日に鈴鹿サーキットにて行われた Formula 1 日本グランプリ を観戦したので、今回はその観戦レポートをお届けする……のではなく、少し目線を変えて私が現地で目にしたレースを支えるアンテナたちを紹介します。 5G専用波(Sub6/ミリ波)アンテナ まずは、我々が日々使用しているスマートフォンの通信を支えるアンテナの写真です。 NTTドコモは鈴鹿サーキットのメインスタンドに5G専用周波数帯、いわゆるSub6/ミリ波の基地局アンテナを設置しています。
大阪市生野区の生野愛和病院に高齢男性が運転する乗用車が突っ込み、高齢女性2人が死亡した＝大阪市生野区で2023年3月1日午後4時35分、望月亮一撮影 長年、精神科医をやっているといろいろな意味で、国際的な流れの中で、日本でも、いろいろな差別感情が和らいできているし、それを許さない風潮も強まっているのを痛感する。 精神障害者に対しても、昔は見つけたら、すぐに入院させて閉じ込めろという感じだったが、今は適切な治療を受けた上で、社会と共生するのが当たり前という感じになっている。 LGBTQなど性的少数者や少数民族に対する差別も、原則的に許されない（国会議員は謝れば済むという感じで平気で差別発言をする人が、まったく辞めさせられる気配がないが）。 その中で、いまだに公然とした差別が行われているのが高齢者だ。 高齢者だけ運転が危ないのか 先日も、2022年の高齢者の運転死亡事故の割合が過去最高になった
しん⊕基本フォロバ〔 ° ° □□ ° ° 〕 @g29z4b48b20b 警備員に誘導されるのだろうけど 実際障害者のある方が来た時はどーするんだろう、、、 どこかしらは空けてるんだろうか、、、 twitter.com/soudemarspigue… あま猫🐈YouTube @amanecco_cars この写真を見て「障がい者用スペースに停めるなんて最低‼️」と怒る方がいると思いますが、運転手の意思で駐車しているのではなくこの手のクルマは駐車場の警備員さんに駐車場所を指定されてしまうんですよね… （私もフェラーリやNSXに乗るようになって知りました🐤） twitter.com/soudemarspigue…
障碍者用駐車場って何? 駐車場に、青い車いすの描かれたスペースがあることを 見たことのある方は多いかと思います。 これは「障碍者用駐車場」または「優先駐車場」と呼ばれるものです。 車いすのマークが描かれていることから、 車いす利用者の専用スペースであるという誤解もされがちです。 そもそも、車いすマークとは何か？ このマークは、正しくは国際シンボルマークという名称で 車いすや足の不自由な方だけでなく、 障害者が利用できる建物、施設であることを明確に表すための 世界共通のシンボルマークであり、 車いす限定の利用を促すものではありません。 先日の「国民三大病」の記事で よくわからないというコメントをいただいたので詳しく説明していこうと思います。 優先駐車場には大きく分けて2種類ある。駐車場制度を所管する国土交通省によると、 優先駐車場には大きく分けて2種類の駐車場があります。 国土交通省の 障害
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