京浜急行電鉄は24日、11月26日にダイヤ改正を実施すると発表した。23年ぶりの大幅ダイヤ改正としている。 京浜急行電鉄の車両 今回の改正では、日中の運行パターンを変更。これまで泉岳寺駅発着と都営浅草線直通の「快特」を交互に10分間隔で運転してきたが、改正以降は浅草線直通列車を「特急」に変更。快特と特急を10分間隔で交互に運転し、平和島駅や神奈川新町駅など、特急停車駅での乗車機会を拡大する。また、浅草線方面～空港線の快特も一部を特急に変更し、空港線内でも都心方面直通列車への乗車機会を拡大する。なお、空港線の「エアポート快特」は、従来通りの40分間隔運転を維持する。 ダイヤ改正後の運転パターン 快特・特急のダイヤ変更にあわせて、普通列車のダイヤも変更。途中待ち合わせ駅での接続を改善し、所要時間短縮や利便性向上を図る。また、羽田空港～逗子・葉山間の「エアポート急行」は、運転間隔を10分間隔から
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みなさん、こんにちは。サイオステクノロジー武井です。今回は、導入がカンタンで開発効率爆上げなVisual Studio Code拡張機能をご紹介したいと思います。 ※ 本記事は技術評論社出版の「Software Design」2022年10月号(詳細はこちら)に私が寄稿した「エディタこそ開発の要 ［最大活用］Visual Studio Code」の記事をベースとしております。是非、Software Designの方も合わせてご覧ください！！ はじめに Visual Studio Code はインストール初期でも機能は豊富であり、かつインタフェースもシンプル、そして拡張機能により利用者の環境に合わせて自由にカスタマイズできることが、大きな魅力となっております。 一方で、その機能の豊富さにより、どの機能を使ってよいのかと迷われる方もいると思います。 そこで本記事では、「導入がカンタンで開発効率
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