７月３１日米電気自動車(ＥＶ)大手テスラの「モデルＳ」が４月、米ワシントン州シアトルで２８歳のオートバイ運転者をはねて死亡させた事故で、警察は同車が高度な運転支援機能「フルセルフドライビング（ＦＳＤ）」モードを使用中だったと発表した。２０２１年５月撮影（２０２４年 ロイター/Carlo Allegri） Hyunjoo Jin [サンフランシスコ ３１日 ロイター] - 米電気自動車(ＥＶ)大手テスラの「モデルＳ」が４月、米ワシントン州シアトルで２８歳のオートバイ運転者をはねて死亡させた事故で、警察は同車が高度な運転支援機能「フルセルフドライビング（ＦＳＤ）」モードを使用中だったと発表した。ＦＳＤ技術に絡む死亡事故は少なくとも２件目となった。 モデルＳの運転手は、運転支援機能を使用中に携帯電話を見ていたことを認めたため、危険運転致死罪の疑いで逮捕された。 テスラは、ＦＳＤソフトウエアは運転
テスラの「モデルＹ」。マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は自動運転支援システム「ＦＳＤ」に疑問があるなら試すべきだと主張している/Brandon Bell/Getty Images ニューヨーク（ＣＮＮ） 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は、同社最新の自動運転支援システム「ＦＳＤ」に疑問があるなら試すべきだと主張した。そこで実際に試した金融アナリストは、衝突事故を起こす寸前だったと報告している。 試乗したのはトラスト・セキュリティーズのアナリスト、ウィリアム・スタイン氏。テスラの「完全自動運転」をめぐってはほかにも問題を指摘する声が続出している。 ＦＳＤは８０００ドル（約１２０万円）のオプションとして販売されており、人間のドライバーより安全だとマスク氏は主張。無人で乗客を乗せることのできる「ロボタクシー」にテスラの未来をかけている。 マスク氏は今月の決算
米有力専門誌「コンシューマー・リポート」は２０日、電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラの「完全自動運転（ＦＳＤ）」ソフトウェアにはセーフガード機能が欠如しているとし、同システムの公道での使用は一般市民を危険に晒すとの懸念を示した（２０２１年 ロイター／Lucas Jackson） ［ワシントン ２０日 ロイター］ - 米有力専門誌「コンシューマー・リポート」は２０日、電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラの「完全自動運転（ＦＳＤ）」ソフトウェアにはセーフガード機能が欠如しているとし、同システムの公道での使用は一般市民を危険に晒すとの懸念を示した。 ソーシャルメディアに投稿されたテスラ車の走行動画で、「車両が曲がりきれず、茂みにこすりつけたり、駐車中の車両に向かったりする」などの問題が見られたと指摘。ソフトウェアが更新され次第、独自に試験を行うとした。
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