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FORMATO DE INSPECCION DE CONTENEDOR

Marque con una X en las áreas de afirmación (Si o No) y en el área de posibilidad (N/A) según corresponda. N/A signifi ca que no es
aplicable. LOS ÍTEMS MARCADOS EN LA COLUMNA SI, DEBEN SER CONFIRMADOS CON LA AGENCIA MARÍTIMA O LA ALMACE NADORA DE
LOS CONTENEDORES Y REGISTRADO SU CONCEPTO JUNTO CON LAS DEMAS OBSERVACIONES AL REVERSO DEL FORMULARIO

FECHA CLIENTE
DÍA MES AÑO

Nº COTENEDOR N°PRECINTO

PLACA
HORA

INSPECCION CONTENEDOR
Observaciones Sobre el Contenedor Sí No N/A
1. PUERTAS (Interior – Exterior)
1.1. Número del contenedor es diferente en uno o más de los 6 lados.
1.2. Adhesivo o pegante nuevo en uniones de las láminas.
1.3 Marcas o quemaduras recientes de soldadura.
1.4 Pintura nueva en partes o parches.
1.5 Ondulaciones internas y externas desiguales en tamaño y altura.

1.6 Vigas y travesaños con sonido metálico disparejo (Diferente en algún punto de su
longitud).
1.7 Canales superiores e inferiores internos con tapas.

1.8 Remaches y tuercas de los seguros de las manijas ocultos y soldados de la parte
interna.
1.9 Áreas aledañas a remaches o bisagras con muestra de golpes, pintura nueva o forcejeo.

1.10 Olores a pintura, soldadura, madera quemada, pegante, materiales de relleno, grasa,
etc.
2. PISO
2.1. Esta desnivelado.
2.2 Se encuentra por encima del nivel de las vigas inferiores.
2.3 Reparaciones nuevas con malos acabados.
2.4 Piso exterior con vigas diferentes a formas de I, L, T, [ .

2.5 Túnel del Piso exterior Muestra cambios o diferencias (para contenedores de 40 pies).

2.7 Piso exterior: Chapas esquineras, laterales inferiores y travesaños de piso. Muestran
cambios o diferencias.
3. TECHO (Interior – Exterior)
3.1 Los soportes (vigas superiores) se encuentran ocultos (no visibles)
3.2 Orificios de ventilación se encuentran fuera de estándares (entre 50 A 60 cm de
las 4 vigas esquineras y a 5 Cm de los 2 travesaño laterales superiores)
3.3. Techo desnivelado
3.4 Marcas o quemaduras recientes de soldadura en el techo.
3.5 Pintura nueva en partes o parches en el techo.
3.6 La altura entre piso y techo se encuentra fuera de estándares (2.39 mts para
contenedor de 20” y
40”)
4 COSTADOS (lado izquierdo – lado derecho)
4.1 Adhesivo o pegante nuevo en uniones de láminas.
4.2 Marcas o quemaduras recientes de soldadura.
4.3 Pintura nueva en partes o parches.
4.4 Sonido sólido en ondulaciones y láminas.
4.5 Al Medir la longitud interna se encuentra fuera de estándares normales (5.90 mts
contenedor 20” y
12.03 mts contenedor de 40”)
5. PARED DELANTERA
5.1 Adhesivo o pegante nuevo en uniones de láminas.
5.2 Marcas o quemaduras recientes de soldadura.
5.3 Pintura nueva en partes o parches.
5.4 Sonido sólido en ondulaciones y láminas.
6. EXTERIOR – SECCION INTERIOR
6.1 Adhesivo o pegante nuevo en uniones de láminas.
6.2 Marcas o quemaduras recientes de soldadura.
6.3 Pintura nueva en partes o parches.
6.4 Sonido sólido en ondulaciones y láminas.
6.5 Al medir la longitud y comparar con el estándar no corresponde
6.6 Los bolsillos están libres de elementos y están visibles (solo contenedores de 20”)

Numeral Análisis de la novedad

Generalidades: La inspección de contenedores tanto vacíos como llenos, se debe hacer cada vez que este cambie su estado o de
responsable. Este formato es una guía para la inspección de contenedores a todo lo largo de la cadena de m anejo de la carga de
exportación, e incluye la política de firmas, precintos de seguridad y registro horario de eventos

QUIEN REALIZA LA INSPECCION


NOMBRE
FIRMA
FECHA / /

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