Image credit: 九州工業大学、多摩美術大学、JAXA 12月3日に小惑星探査機「はやぶさ2」を宇宙に送り出したH-IIAロケット26号機には、「はやぶさ2」のほかに、「しんえん2」、ARTSAT2-DESPATCH、PROCYONという、3機の「小型副ペイロード」が一緒に搭載されていた。 これはH-IIAロケットで衛星を打ち上げる際、ロケットに余力がある場合に、小型の衛星を一緒に搭載して打ち上げるというもので、2009年の「いぶき」の打ち上げを皮切りに、これまで5回行われ、24機の小型衛星が打ち上げられている。今回の3機は「はやぶさ2」と共に、太陽を回る軌道に投入されることから「小型副『衛星』」ではなく、「小型副ペイロード」と呼ばれている。ペイロードとは「積荷」などといった意味だ。 「はやぶさ2」とこれら3機の宇宙機はH-IIAロケットに搭載され、12月3日13時22分04秒に
Image credit: NASA/ Sandy Joseph/Kevin O’connell 米航空宇宙局（NASA）は12月5日、開発中の新型宇宙船オリオン（オライオン）の無人飛行試験ミッション（EFT-1）に成功した。開発が始まってから約10年を経て、ようやく打ち上げられたオリオンは、スペースシャトルが引退してから約3年半ぶりに打ち上げられた、米国の有人宇宙船ともなった。NASAは「オリオン宇宙船と、米国の宇宙探査の新たな時代にとっての夜明けだ」と声高々に宣言した。 オリオン宇宙船EFT-1は、米ユナイテッド・ローンチ・アライアンス社の大型ロケット、デルタIVヘビー・ロケットに搭載され、米東部標準時2014年12月5日7時5分（日本時間2014年12月5日21時5分）に、フロリダ州ケープ・カナヴェラル空軍ステーションのSLC-37Bから離昇した。ロケットは順調に飛行し、約17分39
小惑星探査機「はやぶさ２」が宇宙へ旅立った。初代「はやぶさ」の奇跡の帰還は、世界を驚かせ、いまや国際的にも小惑星探査は花盛りになった。その中で、日本は宇宙探査の未来図をどう描いていけばいいのか。宇宙に挑み続ける意義はなにか。「はやぶさ」チームをまとめたＪＡＸＡシニアフェローの川口淳一郎さんに聞いた…
Japan’s Hayabusa 2 asteroid mission blasts off from Tanegashima Space Center aboard an H-2A rocket. Credit: JAXA A Japanese H-2A launcher blasted off from an idyllic island spaceport Tuesday, dispatching a daring six-year expedition to bring a piece of an asteroid back to Earth. The Hayabusa 2 mission’s roundtrip voyage began at 0422 GMT Wednesday (11:22 p.m. EST Tuesday) with a thunderous ascent
遠く離れた小惑星の岩石を持ち帰る使命を担い探査機「はやぶさ2」が打ち上げられた。日本中の多くの人を感動させた「はやぶさ」の後継機として往復で約52億キロの旅に出た。6年後の2020年に目的を果たして地球に無事に帰還できるよう、宇宙航空研究開発機構をはじめ関係者の努力を期待したい。小惑星探査によって、生命や太陽系の始まりに関する新たな知識が得られるそうだ。科学の発展に貢献するのは大切だ。ただ約
「すごかったな、ロケット」 「でもロケット、えらい斜めに進んだな？」 「普通、まっすぐ上がるんちゃうん？」 「初めまっすぐやったのに早い時点で斜めに行ったやろ？」 「方向あってるん？ 大丈夫なんか？」 「まぁうちらが心配せんでも、いっぱい賢い人達が計算してるから大丈夫なんやろ！」 「はやぶさ２」の打ち上げ成功直後から、私のもとにたくさんのメールが届いた。いずれも「打ち上げ成功おめでとう！」という内容だった。私が作った探査機でもなければ、私が打ち上げにかかわったわけでもないのだが、皆さん、打ち上げの中継を見て誰かにその嬉しさを伝えたいという思いを抱いたのだろう。おかげで私も「嬉しさ」を共有でき、ありがたかったのだが。 そのメールのひとつが、神戸在住で身内同様の友人（女性）からのもので、「関西のオバちゃん」の会話が記してあったのだ。そして、こういう添え書きも。 「関西オバちゃん、意外に鋭い。プ
太陽系や生命の起源の謎に迫る小惑星探査機「はやぶさ２」を載せたＨ２Ａロケットが12月３日に種子島宇宙センターから打ち上がった。１００社近い企業が開発に携わる中、東柏ケ谷の「ミヤタエレバム（株）」（宮田智幸代表取締役）で開発・製造されたランプも搭載されている。 １９１７年に創業した同社は従業員40人ほどのいわゆる「町工場」。硬質・石英ガラス加工の専門メーカーで、カメラや医療機器などに使うランプを製造している。 手掛ける製品は機械での製造が難しいもので、熟練の職人が手作業で生み出すという。小惑星「イトカワ」で微粒子を採取し、２０１０年に地球に帰還したことで、大きな話題となった初代「はやぶさ」にも同社が開発した技術が採用されていた。 同社が今回、製造したランプは小惑星への着陸時に重要な役割を担うことになる。小惑星の表面がどのような状況であるのかを分析した上で「はやぶさ２」は着陸態勢に入る。 この
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））は５日、小惑星探査機「はやぶさ２」が宇宙で撮影した画像を初めて公開した。 機体の下にある岩石を採取する装置の先端部が、暗い宇宙空間に浮かび上がっている。宇宙ファンの寄付で作ったカメラで撮影した。 宇宙機構は３日の打ち上げ以来、はやぶさ２の基本的な機器の動作確認を行ってきた。小さくたたんでいた岩石採取装置を筒のように伸ばした際、搭載した小型カメラでその様子を撮影した。 はやぶさ２の計画には、昨年９月までに約２６００万円の寄付が集まり、うち１２００万円を使ってこのカメラを製作したという。 長距離飛行に必要な「イオンエンジン」の噴射口や、姿勢制御装置などはすべて正常に動くことが確認され、順調に飛行を続けている。今後、探査に必要な観測機器などがきちんと動くかどうかも確認する。
3日に打ち上げられた小惑星探査機「はやぶさ2」は、飛行体勢を整えるクリティカル運用を無事終了して正常に飛行中だ。小惑星物質採取用ホーンを伸ばした確認画像も届いた。 【2014年12月5日 JAXA】 12月3日午後に種子島宇宙センター（鹿児島）から打ち上げられた小惑星探査機「はやぶさ2」が、クリティカル運用段階を無事クリアしたことが5日発表された。クリティカル運用とは、探査機がロケットから分離した後に体勢を整えて最低限の運用ができるようにする重要な期間のことで、ロケット収納時にはたたんでおいた太陽電池パネルの展開やサンプラーホーン（小惑星物質の採取装置）の伸展、太陽光がパネルに当たるようにするための向きの制御などが実施された。 今後は約3か月間にわたって、搭載機器の初期チェックが行われる予定となっている。 サンプラーホーンの伸展確認画像（提供：JAXA。以下同） 確認画像を撮影したモニタカ
たとえば、ここに野球大好きの20代男がいたとして、ピッチャーで甲子園まで行った。 今は年収500万のカタい会社勤めで社会人野球やっている。 彼が嫁さん募集を始めて、あなたは婚活女子に刺さる、彼の「コピー」を書くことになった、とします。 どんなコピー書きますか。 「おれは、生涯、野球人。」みたいなコピー書きますか。 たまたま野球マニアで、婚活中の女性がいれば刺さるかもしれませんね。 カープ女子みたいな人たちもいますし。 でもこのコピーは、プロの書くものとしてはダメですね。 彼のことをただ説明してるだけだからです。 なぜ説明じゃダメかって？ それだと、彼の新しい価値を創ってないからです。 それならと、野球ネタを外して、 「実直な勤め人です。実直に愛します。」 みたいなコピー書きますか。 それは最悪。 彼の優位性を全く無駄にしています。 そもそも、もしこういったコピーを彼に提案したら、「まあそう
2014年12月3日13時22分4秒（日本標準時）、小惑星「1999 JU3」を目指す小惑星探査機「はやぶさ2」が、宇宙航空研究開発機構（JAXA）種子島宇宙センターからついに宇宙へと旅立った。天候不良で打ち上げは2度延期されたが、12月3日はようやく天候に恵まれ、はやぶさ2を載せた「H-IIA」ロケット26号機は轟音を響かせながら勢いよく飛び立っていった。日経テクノロジーオンラインは、その様子をカメラに収めた。ここでは、その一部を紹介する。 図1は、プレス向けの無人・自動カメラ指定設置場所となった種子島宇宙センターの「海岸通前カメラ用スタンド」から撮影したものだ。射点から約700mと距離が近いこともあり、ロケットの姿を鮮明にとらえることができた。
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は５日午前７時（日本時間５日午後９時）すぎ、２０３０年代の火星有人探査を目指して開発中の新型宇宙船「オリオン」の無人試験機を、フロリダ州のケネディ宇宙センターに隣接する空軍基地から初めて打ち上げた。地球をほぼ２周して約４時間半後に太平洋に着水した。 ＮＡＳＡによると、打ち上げから約２０分後、予定された初期の軌道投入に成功した。オリオンは、打ち上げ約３時間後に、地上から国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）までの距離の約１４倍にあたる、地球から約５８００キロ離れた地点に到達。楕円（だえん）軌道を描きながら、約４時間後に時速約３万２千キロで大気圏に再突入。カリフォルニア州沖にパラシュートで減速しながら帰還する。試験飛行では、将来の有人飛行に備えて機体の耐久性などを確認し、今後の改良に欠かせない機体データを集める。 オリオンは、月面有人探査に成功したアポロ宇宙船に似た円錐（えんす
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