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2010年10月24日19:05 カテゴリオタクin中国 「日本鬼子」中国オタクへ侵攻開始 中国においては 「日本鬼子」(ri ben gui zi) というのが日本人に対する最大級の侮辱語なのですが、 これについて、２ちゃんねるで 「日本鬼子」（ひのもとおにこ） という萌えキャラを作って、この言葉に新たな概念をつくっちまえという動きがあるそうです。 2chではイラストがポコポコと投稿されているようですが、 そのまとめサイトはコチラです。 それから、すくいぬさんにも2chのスレまとめ記事が掲載されています。 日本鬼子って萌えキャラ作って中国人を萌え豚にしようぜ （すくいぬ） この件についての情報＆中国での反応についての質問をいただきましたので、今回はそれについて一つやらせていただきます。ありがたやありがたや。 それでは以下、中国のソッチ系の掲示板で見かけた反応を、例によって私のイイカゲンな
結論：金持ちなんだからぶん殴りたくなるに決まってるだろ！！ 結論が最初の一行で出たが、それだけじゃ侘しすぎるので、ダラダラと書き連ねる。 俺は現代アートの世界など何一つ知っちゃいないし、村上隆のフィギュアに何の価値も見出せないのだが、俺や世間の人々がどう思おうが、事実村上隆のフィギュアは海外では大いに評価されており、高値で取引されている。 資本主義社会に生きる我々にとって、金を持っている奴が偉いのであり、その上、村上隆はベルサイユ宮殿で作品展を開く勝ち組である。嫉ましい。 結論２：勝ち組なんてダンプに轢かれちゃえ！ 結論が再び出てしまったが、しかし待って欲しい。 世の中には金を持っている奴も勝ち組の人間もたくさんいるはずである。 なのに、何故このように村上隆に対して言いようの無い怒りがふつふつと湧き出てくるのか。冷静になって考える為に、村上隆本人の発言を見てみよう。 なぜ村上隆がヲタクに叩
はやぶさは本当に素晴らしい成果を上げたと思う。 あれだけ遠い所まで、単独無補給で行って帰ってきたことで、様々な技術的知見を得られたことと思う。採集システムはうまく動かなかったけれど、往還システム（打ちあがって、行って、帰って、カプセルを地球に軟着陸させる）については、トラブルを乗り越えて、要件を満足させることができた。 が、はやぶさ自体の素晴らしい成果は置いておいて、盛り上がっている人達の一部が、どうにも気持ちの悪いことをしている。 はやぶさに「おかえりなさい」と言ってあげたい。その気持ちには本当に同意する。が、「オカエリナサト」ってのはさあ、一体誰に向けたメッセージなんだよと。はやぶさに向けているように見せかけて、その実、「ネタの分かる同志」に向けたメッセージになってしまっているんじゃないか？ もちろん、はやぶさ自体が人語を解し、さらに「トップを狙え！」ネタも分かる、って言うなら、もちろ
中国語の大規模掲示板の書き込みを２ｃｈ風に翻訳。。元ネタは百度が多し。 (將華語有人氣的ＢＢＳ留言用２ｃｈ的風格來翻譯) さて、はやぶさ。 帰還のニュースへの中国側の反応についてはansan's ブログさんにて既に纏められている。 未見の方はこちら↓参照。 はやぶさ ありがど そしで さよなら （ansan's 楽しい中国新聞（別館）） …で、である。 俺自身、はやぶさの帰還のニュースをあさりつつ ネットの海を徘徊しながら思わず鼻がツンとした一人なのだが、 ひとしきり感動してからふと疑問を覚えた。 俺は、はやぶさに心動かされて泣いているのか。 それとも、はやぶさをモデルにした二次創作に心動かされて泣いているのか。 考えてみると、わからなくなってくる。 ご存知のところかとは思うのだけれど、 職人が投稿したはやぶさ関連の動画やらマンガはどれも素晴らしい出来で、 見る
箱根「エヴァンゲリオン・コンビニ」、来場者殺到のためイベント中止に 1 名前：出世ウホφ ★：2010/04/25(日) 13:41:13 ID:???0 コンビニ大手のローソンは２５日、ローソン箱根仙石原店で４月２３日（金）から５月１７日（月）まで実施予定だった「ローソンエヴァンゲリオン企画」の『ＡＲプロジェクト』と『ローソン箱根仙石原店ジャック』のイベントを２５日の１６時をもってイベントを中止すると発表した。 ローソンによると、当初の想定以上の自家用車での来店、来場者があり、事前に準備をしていた安全体制では安全の確保ができないと判断。駐車場の不足から道路渋滞や深夜の騒音の発生、ＧＷ連休で更に多くの来店者が増えると予想し、混乱を回避するため中止となった。 今回のイベントは「エヴァンゲリオン新劇場版：破」のＢｌｕ−ｒａｙ＆ＤＶＤ発売を記念したキャンペーンの一環で、作品の舞台である「第３新東
１８禁プリキュアで東映始まりすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ほんとは別のエントリ書いてたんだけど、脱線的にちょいと、この話。最近、話題の非実在少年の話につながるんだけど、少年漫画におけるロリペド描写の問題ね。 twitterでぶつぶつ呟いてたんだけど、結構、問題だと思うんだよねこれ。 ロリペド描写は、最近、特に問題になってて、世論の目も厳しい。なんで、ロリペドが容認されないかってのは、色々あるんだろうが、個人的には、「幼女とのセックスというのは、大人の男性による性の搾取にしか写らない」ってとこなんじゃないかと思う。これは、ごく最近になって生まれた風潮かもしれないけど、とにかく、今は世論が児童ポルノに厳しい。 で、なんだけど、ロリペド描写というのは、日本においては、それなりに昔からあった。けれども、それは最初に漫画で問題になったのではなかった。主に、写真集、特に、少女ヌー
水風呂のすゝめ 毎日めちゃくちゃに暑い。 ここ数年「およげ!たいやきくん」のように昼間は太陽とオフィスビルとアスファルトの三方向から押し寄せる35℃オーバーの熱に挟まれ、夜になっても最低気温が27℃くらいまでしか下がらない。そんな理不尽な東京鍋の中の暮らしが毎年のことにな…
先鋭化するオタクならぬ「小蛆化するオタク」というべきか。ここで小蛆を引き合いに出す俺も結構センセーショナルな言い分になってるかもしれないから自重する。 まずはここを見てくれ。 ■非実在論争と敵意の行方 http://anond.hatelabo.jp/20100325183056 この匿名ダイアリーで「コミケ陰謀論」の話が出てるけどツイッターでそんなこと言ってるやつ見たぜｗ http://twitter.com/todkm こいつだろう、多分ｗ コミケ準備会と警察上層部が裏で手を組んで、ある程度サークルを検挙させることを許容する代わりにコミケ存続を約束させる、というものだったｗ あまりにも酷くて稚拙極まりない(;´Д｀)。 コミケはエロ同人沢山売ってるから民間の施設を貸してもらえないから自治体経営のビッグサイトを借りざる得ない、という前提からこいつコミケ行ったことねーだろと思うのは俺だけか
先週の土曜日。実家にいた僕は、何気なく読んでいた読売新聞の夕刊に、こんな記事があるのに気づきました： ■ ３月６日付 よみうり寸評 : 社説・コラム : YOMIURI ONLINE（読売新聞） あえて全文引用してみましょう。句読点や区切り記号も含め、全417字の記事です： なぜ、こんなものが流行るのか。インターネットの世界で利用者が急速に増えている「ツイッター」にそう首を傾げている人は多かろう◆１４０字以内の短文を誰でもネットに発信できる。読んでもらう相手を決めておく必要はない。いわば「つぶやき」だ。「腹減った」「もう寝る」もある。政治経済や国際情勢、宇宙を語っている人もいる◆最近は政治家もよく「つぶやく」。国会議員など３００人以上が利用中という推計もある。このうち今週話題になったのが原口総務相だ◆１週間前のチリ地震で自ら津波情報をつぶやいて発信。水曜日は国会予算委に遅刻したが、その間も
しばらくスリランカで留守をしていたら、こんな「衝撃事件」があったんですね。 この日は京浜東北線から「２０９系」と呼ばれる通勤型車両が引退する日。ホームの人だかりは、京浜東北線を走る「２０９系」電車の最後の姿を目に焼き付け、雄姿を撮影しようとする鉄道ファンだったのだ。別れを惜しむファンは、車内にも多数乗っていた。特に先頭の車両は朝のラッシュ時にも負けない満員状態だ。 何も知らずに乗ってきた一般の乗客。その目の前では、信じられないような異様な光景が繰り広げられていた。 【衝撃事件の核心】「鉄ヲタ専用車両でーす」暴走する一部鉄道ファンの行き着く果ては…産経新聞2010.2.6 わざわざ209系ごときの「引退イベント」(他線ではまだ動いているんだけど)に来て、「取材」してくれた産経新聞の方には申し訳ないことをしたなあ。アドレスに"crime"とあるから、犯罪ってことなんですよね。 長文記事だけど、
ＪＲ南浦和駅に停車した、京浜東北線で最後の２０９系電車を撮影しようとする鉄道ファンら＝平成２２年１月２４日午後（豊吉広英撮影 写真を撮ったり、遠くまで旅行したり、ダイヤを眺めたり…。こんなさまざまな楽しみ方がある鉄道。最近は女性の愛好家も増えるなど鉄道ファンの数は増加傾向にあるようだ。ただ、人気上昇にあわせるように一部でマナーが問われる事態も発生している。さらには単なる迷惑行為にとどまらず、犯罪としか言えないような行為も。多くの良心的なファンからは「鉄道を楽しむ場を自ら少なくする行為だ」と懸念する声が高まっている。彼らは、なぜ暴走してしまうのか−。（豊吉広英）ホームの先端にカメラの砲列 狙うは丸いヘッドマーク １月２４日、神奈川県と埼玉県の間を結ぶＪＲ京浜東北線。平日なら通勤通学客で混雑するこの路線も土日祝日の昼間となれば、そう多くの乗客はない。日曜日のこの日も、多くの列車は閑散としていた
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