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（ＣＮＮ） 日本で死亡事故を起こして服役している米海軍大尉のリッジ・アルコニス受刑者について、主要７カ国首脳会議（Ｇ７サミット）に出席するジョー・バイデン米大統領の訪日よって状況が進展することに家族や友人が期待を寄せている。 アルコニス受刑者は妻に宛てた４月３０日付の手紙の中で「あまり調子がよくない」と訴えていた。「最近は壁と鉄格子のせいで自分の監房が一層狭くなったように思える」「私は今、人間よりも動物に近いと感じる」 この手紙をＣＮＮに見せた妻のブリタニー・アルコニスさんは１８日、「夫からのこれまでの便りの中で一番落ち込み方が大きかった」と語った。 アルコニス受刑者は２０２１年１０月、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪で禁錮３年の実刑を言い渡された。同年５月に起こした自動車事故では２人が死亡、１人が負傷していた。 アルコニス受刑者は家族で富士山へ出かけて戻る途中、運転中に急性高山病を
少し前に財務省が自動車税制の見直しの一環として走行距離に応じた課税などを検討していることを話題にしたが、日本自動車連盟（JAF）によれば、自動車の取得・保有にかかる税金は「欧米諸国に比べて2.2倍から31倍」（消費税を除く）にも上るという（文春オンライン 、くるまのニュース）。 文春の記事では東京都心部やその近郊で車を維持する際の収支状況の分析をしたという。詳細に関しては元記事を見ていただきたいが、20代の若い世代の収入では、家賃などを払いながら車両本体のローン、任意保険料、駐車場代、そしてガソリンと税金の維持費を考えると軽自動車でも維持は厳しいという結論であるようだ。 JAFは以前から、自動車税制が高すぎると問題視しているが、これに関するアンケート回答をまとめ、「税制改正に関する要望書」として全国の国会議員･政府･関係省庁などへ訴える方針を取っている。このサイトによると自家用乗用車には自
１１月５日、日本政府は、米バイデン政権が進める電気自動車（ＥＶ）の税制優遇策に意見書を提出したと発表した。写真は２０１５年、ホワイトハウス前で撮影（２０２２年 ロイター/Kevin Lamarque） ［東京 ５日 ロイター］ - 日本政府は５日、米バイデン政権が進める電気自動車（ＥＶ）の税制優遇策に意見書を提出したと発表した。友好国と一緒に強固な供給網構築を目指す全体の戦略と整合的ではないなどと訴えるとともに、日本メーカーの製品にも適用するよう求めた。 バイデン政権は８月に成立したインフレ抑制法の一環として、北米で生産したＥＶを税制面で優遇する制度を盛り込んだ。車載用電池の生産や、原料である鉱物の調達を北米中心に切り替えることなども優遇措置の要件としている。
近年、世界的にガソリン価格が高騰していますが、 そのような中で、日本在住のインフルエンサーSAMITTさんが、 日本のガソリン価格の安さに焦点を当てた動画を投稿しています。 SAMITTさんが訪れたお店では、会員ではない通常価格で、 レギュラーが171円、ハイオクが182円、軽油が146円 （フェイスブックへの投稿は4日前だが、撮影は7月ごろか）。 少し前にご両親がいるオーストラリアに戻った際、 向こうでは軽油が1リットル3ドル（約434円）、 レギュラーで2.2ドル（約318円）で、 「尋常ではない高さだった」と口にしています。 その経験からSAMITTさんは、 「日本は資源もなく、輸入に頼っているのに、 なぜこんなにも安く、安定しているのか」と疑問に。 そこで日本政府が発信している情報などを調べた結果、 石油元売り会社に対して補助金を支給し、 高騰を抑えているという事実が判明。 「日本
値上がり ポジティブ日経平均39,523.55+0.21%ポジティブ値下がり ネガティブダウ平均37,983.24-1.24%ネガティブ値上がり ポジティブ英 FTSE7,995.58+0.91%ポジティブ値下がり ネガティブS&P500種5,123.41-1.46%ネガティブポジティブJPYUSD=X0.01
ロシアで、日本の中古乗用車の輸入が増加している。新車供給が滞る中、高品質な中古車の需要に応え得るのが日本からの輸入中古車という背景がある。 2022年6月の財務省貿易統計によると、日本からロシアへの中古乗用車輸出は189億9,300万円（前月比2.1倍）、1万7,294台（56.6％増）となり、ウクライナへの侵攻以前の水準を超えるほどに伸びた（添付資料表参照）。日本は、4月5日からロシア向け奢侈（しゃし）品輸出禁止措置を施行しており、600万円以上の高級自動車も輸出禁止の対象となった。しかし、この金額未満の自動車は禁止措置の対象外で、ロシアによるウクライナ侵攻開始以降も輸出が続いている。 ロシア側統計でみても、日本からの中古車輸入が突出している様子がうかがえる。2022年にロシアに輸入された中古車は日本製が最も多く、第1四半期には輸入中古車全体の86.6％、第2四半期は87.4％を占めた。
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