名古屋市は17日、2月に名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」の線路を使った蒸気機関車（SL）の実験走行について、沿線住民や企業へのアンケート結果を公表した。約3割が煙や騒音などが「気になった」と答えた。調査は4～5月に行い、回答数は812だった。SL走行の影響（複数回答）では、全体の33%が「気になる点があった」と回答。「臭かった」などと煙に関する意見（249人）が多く、128人が汽笛、57人は走
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 あおなみ線のＳＬ実験走行終了 定期運行には課題山積 2013年2月17日 19時50分 折り返し地点でＳＬの前で記念撮影する乗客ら＝１７日、名古屋市中川区で 名古屋市が、あおなみ線で１６、１７両日に実施した蒸気機関車（ＳＬ）の実験走行が終了した。運行上のトラブルは特になく、沿線には２日間で市の想定の５万４千人をやや下回る４万３４４０人（市発表）が詰め掛けた。 ＳＬは名古屋駅と名古屋貨物ターミナル駅を結ぶ５キロ区間を２日間で計６往復し、抽選で１２００人が試乗した。市は経済効果や排煙、騒音など周辺環境への影響を分析し、定期運行するかどうかを検討する。 今回の走行は、車両や機関士などをＪＲ西日本から派遣してもらって実現した。市交通施設管理課の担当者は「寒い中、大勢の人が集まり、実験自体はまずまずだった」と評価。一方で定期運行の見通しを「
大井川鉄道（島田市、伊藤秀生社長）は２１日、ＳＬ列車（新金谷―千頭駅間）の急行料金を改定すると発表した。現行の大人５６０円を８００円、小学生２８０円を４００円に値上げする。約１・４倍の値上げとなる。改定日は来年３月２０日の予定。 ＳＬ列車に乗るには乗車区間の運賃とＳＬ急行料金が必要だが、今回は乗車区間の運賃の改定は行わない。現在、新金谷―千頭駅間で大人運賃と急行料金が合わせて２２８０円なのが、料金改定後は２５２０円となる。 １９９７年から約１５年にわたって現行の運賃・料金で運営してきたが、２０１１年の東日本大震災以降、屋台骨の定期外収入が落ち込み、１２年度上半期も震災前のペースまで回復していない。同社担当者は「料金改定は心苦しい限りだが、ＳＬ列車という文化財保存という観点からご理解頂きたい」とした。 １４～１５年に予定される消費税率改定の際には、今回の水準を維持し、利用者の負担を最小
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 あおなみ線でＳＬ実験走行へ 2012年11月19日 12時47分 名古屋市は、あおなみ線で予定する蒸気機関車（ＳＬ）の実験走行の日程を来年２月１６、１７日と決めた。名古屋―名古屋貨物ターミナル駅間を１日３往復し、各便２００人、２日間で計１２００人の試乗者を募集する。 ＳＬの実験走行は「名古屋に本物のＳＬを走らせ、世界の鉄道の聖地にしたい」という河村たかし市長肝いりの企画。車両はＪＲ西日本が滋賀県内で季節運行するＣ５６を借りる。実験走行はＣ５６と客車３両、ディーゼル機関車の５両編成。 走行スケジュールは両日とも名古屋駅発で午前９時５０分、１１時３７分、午後１時２２分。名古屋貨物ターミナル駅で折り返す往復約１時間半。貨物ターミナル駅ではＳＬから下車し、写真撮影が可能。市は実験走行で市民の反応や影響を調査し、将来的な本格運行の可能性を
ＪＲ東、４０年ぶりＳＬ復活へ 復興支援の「銀河鉄道」 ＪＲ東日本盛岡支社は１２日、盛岡市の岩手県営運動公園に展示保存されている蒸気機関車（ＳＬ）をメンテナンスし、約４０年ぶりに運行させると発表した。来年１２月までに復元作業を終える予定で、２０１３年度の冬以降の運行を目指す。 ＳＬ銀河鉄道と名付け、釜石線を中心に東北エリアでイベント運行する。人気の高いＳＬの導入で、観光面での復興支援を目指す。 このＳＬは１９４０年製で、７２年まで全国で運行していた「Ｃ５８ ２３９」。今年１１月末に解体し、さいたま市にある大宮総合車両センターで復元作業をする。復元や検査、修理施設の新設などに約２０億円かかるという。
開発に関わっていて、UNIX（Linux）を触った事のある人は「SLコマンド」をご存知の方が多いのではないでしょうか？ lsを間違えてslと打つとこんなのが煙を吹きながら走る sl(1) コマンドを作りました． via: 豊田正史とslコマンド (Masashi Toyoda and SL command) ファイル一覧を出力する「ls」をtypoして「sl」と打ってしまうと、文字通りSLが画面を走り抜けるというすばらしくくだらない仕組みなのだ。いわゆる、ジョークコマンドの一つとしてとても有名で、多くの開発者の気持ちを和らげた（腰を砕いた）ことでしょう。 さて、そんなくだらないジョークコマンドを懐かしんでいると、JavaScriptでSLを動かしてみたくなってしまったので作ってみました。 ・SL.JS ブックマークレット方式にしてあるので、上のSL.JSリンクをブックマークして下さい。 ど
【動画】住宅街で立ち往生したＳＬ早朝の住宅街で立ち往生したＳＬ＝７日午前６時２８分、山口市鰐石町 ７日午前５時２０分ごろ、山口市鰐石（わにいし）町のＪＲ山口線の鰐石踏切付近で、試運転中の蒸気機関車が約８０分間立ち往生した。現場は山口駅の南西約３００メートル。汽笛や蒸気の音が早朝の住宅街に鳴り響き、住民が集まる騒ぎとなった。この影響で、上下線２本が運休、４本が最大で約４０分遅れた。 ＪＲ西日本広島支社によると、蒸気機関車に搭載してある無線式の自動列車停止装置（ＡＴＳ）の誤作動が原因。蒸気機関車はＣ５６で、９月末からＳＬやまぐち号と重連運転するのを前に試運転していた。 様子を見に来た近くの主婦（３５）は「音にびっくりして起こされたけど、ＳＬは街のシンボル。故障に負けずがんばってほしい」と話した。
蒸気機関車Ｃ６１形２０号機のかまに火入れをする郡山総合車両センターの阿部浩幸所長＝２０日、福島県郡山市 ＪＲ東日本が昨年復活させた蒸気機関車（ＳＬ）Ｃ６１形２０号機が「ふくしま復興号」として東北線の郡山－福島間を走るのを前に、安全運行を祈願する火入れ式が２０日、福島県郡山市の郡山総合車両センターで行われた。 同センターの阿部浩幸所長が「復興支援につながればいい。整備して本番の運行に備えたい」とあいさつ。神職のおはらいの後、所長がたいまつで運転台のかまに火を付けると、Ｃ６１は煙突から黒い煙を吐き出した。 車両は昭和２４年製。東北線などで活躍し、福島県での運行は４５年ぶりとなる。現役引退後は群馬県伊勢崎市で展示されていたが、約１年をかけて修復した。 旧型客車５両を連ねるふくしま復興号は２８、２９日に１往復ずつ運行。郡山発の下り線はＣ６１がけん引するが、福島発の上り線は急勾配があるため電気機関車
【動画】ＪＲ室蘭線で、３７年ぶりのＳＬが試験運転３７年ぶりに室蘭線を走るＳＬ＝登別市富浦町、上田幸一撮影試験運転で、後ろ向きで登別駅に向かうＳＬみなと室蘭１４０周年号＝室蘭市寿町、上田幸一撮影 北海道のＪＲ室蘭線に１６日、３７年ぶりにＳＬが戻った。今月予定されている室蘭港の開港１４０周年などを記念した運行（登別駅〜室蘭駅間）の試運転で、沿線では大勢の鉄道ファンらが黒煙を上げ疾走する雄姿を写真などに収めていた。 室蘭線では国内で最も遅くまでＳＬ列車が定期運行していた。記念走行は１９、２０日で、乗車券は発売と同時に売り切れた。試運転は１７日まで続く。 関連リンク動画ページ
印刷 【動画】大寒、ＳＬ冬の湿原号が運行を開始「ＳＬ冬の湿原号」を見ようと、多くの鉄道ファンが詰めかけた＝２１日午後、北海道弟子屈町、杉本康弘撮影 釧路湿原など厳寒の北海道東部を走る「ＳＬ冬の湿原号」の運行が、大寒の２１日に始まった。 釧路市の気温は零下１５度近くまで下がったが、ＪＲ釧路駅には大勢の鉄道ファンらが集まった。午前１１時９分、汽笛とともに出発し、白い煙を吐きながら湿原などを駆け抜けた。 湿原ではタンチョウやエゾシカが見られ、車内では石炭ストーブで焼いたスルメが味わえる。運行が始まって１３年目。これまでの乗客は２０万人を超えた。３月２０日までのほぼ毎日運行される。 関連リンクアサヒ・コム動画ページ肥薩線の百年、つまった１冊 ＳＬ写真など紹介 熊本(1/21)レトロな西岩国駅舎に、レトロな木炭自動車 山口(1/20)最後のロータリー除雪車出動！(1/20)復興願い、「ＳＬ湯け
「磐越西線で「ＳＬ Ｘ’ｍａｓトレイン」走る」の写真特集。大きな画像を次々とごらんいただけます
印刷 【動画】雪原を走る「ＳＬ北びわこ号」大勢のカメラマンが見守る中、白煙を上げて、雪原を走る「ＳＬ北びわこ号」＝２９日、滋賀県長浜市、朝日新聞社ヘリから、中里友紀撮影白煙をあげて雪原を走る「ＳＬ北びわこ号」＝２９日、滋賀県長浜市、朝日新聞社ヘリから、中里友紀撮影 滋賀県のＪＲ北陸線米原―木ノ本間で２９日、「ＳＬ北びわこ号」が雪景色の中を疾走した。 彦根地方気象台によると、この日午前１０時現在の滋賀県米原市の積雪は１９センチ。「ポニー」の愛称で親しまれている蒸気機関車Ｃ５６が、煙を吐きながら客車を引く雄姿に、線路沿いに陣取った大勢のアマチュアカメラマンらが盛んにシャッターを切っていた。 北びわこ号は季節ごとに数日運行し、２月５、１２日にも走る。 関連リンク「ＳＬ冬の湿原号」運行開始(1/24)「ＳＬ冬の湿原号」が運行開始 大寒に白煙吐き疾走(1/21)肥薩線の百年、つまった１冊 ＳＬ
印刷 ＳＬ「復興号」を迎える幼稚園児たち＝１０日午後、宮城県石巻市のＪＲ前谷地駅、小宮路勝撮影 蒸気機関車「復興号」が１０日、ＪＲ石巻線の小牛田（こごた、宮城県美里町）―石巻（同石巻市）を走り、招待された約６００人の幼稚園児らが２８キロの短い旅を楽しんだ。 園児らは沿線の住民に「バイバーイ」と手を振り、歌手のさとう宗幸さんとともに「線路は続くよどこまでも」を歌った。石巻市の穀町幼稚園の杉山優空（ゆうら）君（６）は「みんなで歌って楽しかった。汽笛がおならみたいで面白い。また乗りたい」と笑顔をみせた。 復興号はＪＲ東日本仙台支社の企画。この日は試運転で、１２、１３日に仙台―石巻を各１往復する。仙台―小牛田はディーゼル機関車が、小牛田―石巻は蒸気機関車が牽引（けんいん）。乗車券はすでに完売している。 関連リンクＳＬ復興号、発車オーライ １２・１３日運行 宮城(11/8)被災地復興支援にＳＬ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
